БМВ 750 расход топлива

BMW 750 – представительский автомобиль немецкого производства, относится к премиум-классу F по европейской классификации. Автомобиль в первом поколении дебютировал в 1977 году, и выпускается до сих пор. Именно на «семерке» компания BMW испытывает свои самые передовые разработки. В частности, в 2007 году был разработан водородомобиль под названием Hydrogen 7 Такая версия «семерки» способна ехать как на водороде (максимум 300 километров), так и бензине (480 км). Мощность мотора составляет в пределах 228-260 л. с. В марте 2008 года продано всего два миллиона водородных «семерок». Последнее поколение BMW 7-Series дебютировало на рынке в 2015 году.

BMW 750 двигатели

Поколение 3 (Е38, 1994-2001)

  • Бензин, 5,4, автомат, задний, 326 л. с., 6.6 сек до 100 км/час, 19,6/10,1 л на 100 км

Поколение 4 (Е65, 2001-2008)

  • Бензин, 4,8, 367 л. с., автомат, задний, 5,9 сек до 100 км/ч, 16,9/8,3 л на 100 км

Поколение 5 (F01, 2008-2012)

  • Бензин, 4,4, 407 л. с., автомат, полный, 5,1 сек до 100 км/час, 17,1/8,9 л на 100 км
  • Бензин, 4,4, 407 л. с., автомат, задний, 5,2 сек до 100 км/час, 16,4/8,5 л на 100 км

Поколение 6 (G11, 2015-н. в.)

  • Бензин, 4,4, 450 л. с., автомат, полный, 4,4 сек до 100 км/час, 11,4/6,2 л на 100 км

BMW 750 отзывы о расходе на 100 км.

  • Сергей, Петрозаводск, 4.8 бензин. У меня семерка четвертого поколения, 2003 года выпуска. Брал поддержанную, с пробегом 100 тысяч км. Машиной доволен, а езжу и не жалуюсь до сих пор. Естественно, для такой тачки покупаю только оригинальные запчасти. И как результат, радуюсь высокой надежности этого немецкого чуда техники. 4,8-литровый мотор – мощный и уверенно тянет на всех оборотах. В городе можно уложиться в 14 литров на сотню, что не так уж много для такого литража.
  • Олег, Днепропетровск, 4,4, 407 л. с. бензин. Пятое поколение, 2008 года выпуска, задний привод и автоматическая коробка. Машина нравится, семерка практически идеально. Нужна была эталонная тачка, чтоб ездить с комфортом по городу и трассе. Для работы и для семьи, и вообще для всего. Машина справляется со всеми задачами, а 407-сильный движок потребляет 15-16 литров максимум.
  • Даниил, Краснодарский край, 4,4, 450 л. с. Семерка шестого поколения, версия 2016 года выпуска. Пробег 38 тысяч км, считай прошел обкатку. Машина универсальная, и не смотря на премиум-класс подходит для всех нужд. Например, семерка идеально в семье – благодаря большому багажнику и вместительному салону. Средний расход в пределах 12-15 литров по городу.
  • Семен, Санкт-Петербург, 4,4 450 л. с., Покупал семерку в 2016 году, в новом состоянии. Задний привод, автомат, все опции. Оборотистый 450-сильный агрегат слишком прожорливый, но машина стоит своих денег. Не едет, а летает. Потребляет 16 л.
  • Алексей, Оренбург, 4,4 450 л. с. Прекрасная машина на каждый день, раскрывает все свои возможности на трассе. 4,4-литровый бензиновый движок уверенно разгоняет седан до 250 км/час, расход 14-15 л.
  • Дмитрий, Таганрог, 5,4 326 л. с. бензин. Взял семерку в кузове Е38, в поддержанном состоянии. Машина 1999 года выпуска, проехала под 200 тыщ. Дорогая в обслуживании зараза, но очень надежная, если покупать оригинальные детали. В целом доволен, могучий 5,4-литровый мотор потребляет 18 литров.
  • Дмитрий, Иркутск, 4,4 407 л. с. бензин. Покупал в 2008 году, в новом состоянии. Машина на все случаи жизни. Автомобиль выглядит тяжеловесно, но отлично управляется. Использую в элитном такси, покупал как раз для этого. Семерка мне приносит хорошую прибыль, я очень доволен, теперь могу работать на себя. Расход 14-16 литров при самой агрессивной езде, благо бумер на это способен.

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!