Ауди Archive

Ауди А3 1.4, 1.6 расход топлива

Audi A3 – компактный автомобиль премиум-класса, изначально производимый в кузове хэтчбек. Машина выпускается с 1996 года. Производство первого поколения Audi A3 завершилось в 2003 году. С 2003 по 2012 годы работал конвейер по выпуску второй генерации A3. На сегодняшний день немецкая компания собирает третье поколение, выпуск которого осуществляется с 2012 года. Данная версия впервые доступна с кузовом типа четырехдверный седан.

Ауди А8 расход топлива 3.0, 3.7, 4.2, 6.0 на 100 км. поколения Д2, Д3, Д4

Audi A8 – автомобиль представительского класса немецкого автоконцерна Audi. В серийное производство А8 поступил в 1994 году и его выпуск длится до сегодня. Модель сменила легендарную Audi 200 и сейчас имеет 4 полноценных поколения, каждое из которых было очень успешным. Полноразмерный седан с самого начала считался флагманским автомобилем, что подтверждал консервативный внешний вид модели и наличие в машине огромного количества высокотехнологичных компьютеризированных систем.

Ауди Q5 расход топлива бензин и дизель

Автомобиль Audi Q5 появился на рынке в 2009 году. В своем сегменте Q5 занимает нишу кроссоверов и по продажам лидирует по сравнению с конкурирующими BMW X3 и Mercedes GLK. Компактный кроссовер за 6 лет обрел несколько вариаций двигателей, среди которых 2.0. и 3.0 в бензиновой и дизельной версии. Недавно к ним добавился еще один более мощный бензиновый мотор 3.2 литра. Неприятный момент для любителей механики, ведь в этой модели она доступна только в базовой комплектации с бензиновым и дизельным 2.0 двигателями, а все остальные вариации идут в комплекте только с АТ.

Ауди q7 расход топлива 3.0, 3.6, 4.2 дизель и бензин

В 2005 году во Франкфурте автомобильная компания Audi презентовала полноразмерный кроссовер Audi Q7. Новый автомобиль выпускался на платформе Е — той же платформе, которая использовалась при производстве Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. На Q7 устанавливались как бензиновые, так и дизельные двигатели.

Расход топлива Ауди а4 Б5, Б6, Б7, Б8 — 1.6, 1.8, 1,9, 2.0, 2.4, 2.6

Производство Audi A4 началось еще в 1966 году известной немецкой компанией Audi AG, которая входит в состав автомобильного завода Volkswagen Group. С самого начала выпуска и до 1996 года автомобиль был более известный под названием Audi 80 и уже позже он получил нынешнее название А4.

Ауди 80 б3, б4 расход топлива на 1.6, 1.8, 2.0, 2.3

Audi 80 — автомобиль с тридцатилетней историей. За этот период он успел собрать огромное количество поклонников по всему миру, несмотря на то, что в некоторых странах его знают под другим именем. Производство Ауди 80 началось еще в 1966 году немецкой компанией Audi AG, которая входит в состав автоконцерна Volkswagen Group и специализируется на выпуске автомобилей именно марки Ауди. Первоначально собиралась 80-ая модель на базе Volkswagen Passat. На него устанавливались как бензиновые двигатели, так и турбодизельные, и с турбонаддувом прямой подачи топлива.

Ауди А-6 расход топлива 1.8, 2.0, 2.4, 2.6, 2.8, 3.2 — поколения с4, с5, с6

По сути, первые А6, выпускаемые в 1994 году, были всего лишь рестайлингом полюбившейся всему миру модели Audi 100. Но с каждым новым поколением «шестерки», родословная начала отходить на второй план. Сейчас А6, в первую очередь, это престижный седан бизнес-класса, хоте немецкая компания не забывает и о любителях хетчбэков, универсалов и даже купе. Россия для А6 уже давно стала вторым домом после Германии. Конечно же, исполнение в кузове седан больше всего нравится российским ценителям модели. Благодаря надежности, комфорту, и с некоторых пор статусу, машина занимает неплохую часть рынка в своей категории.

Расход топлива Ауди 100 с3, с4 — двигатели 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.6, 2.8

Audi 100 до сих пор имеет поклонников по всей планете, хотя продажи этого седана с передним приводом закончились в 1994 году. Немецкий авто гигант поставил модель на конвейер в далеком 1968 году, тем самым выпустив настоящий шедевр. «Сотка» имеет 4 полноценных поколения, но в Советском Союзе и России больше всего любят и ценят версии C3 и С4. За надежность и неприхотливость седан получил такую славу, которой не могли достичь даже отечественные модели. Во многом популярности поспособствовал оцинкованный кузов.