Чери Archive

Чери Кимо расход топлива

Chery Kimo – компактный малолитражный автомобиль, на конвейере с 2008 года. Производство завершилось в 2013 году. Машина выпускалась на китайском заводе в городе Аньхой. На рынке модель была известна в пятидверном кузове хэтчбек. Помимо китайских инженеров, в разработке модели участвовала компания «Крайслер», а также итальянское ателье Bertone. Благодаря этому машина получила оригинальный внешний вид, и пользовалась неплохим спросом. В России Chery Kimo считался одной из самых доступных иномарок в стране, и при этом имел весьма богатое оснащение. Например, в топовых комплектациях даже была магнитола с USB-разъемом.

Чери Вери расход топлива

Chery Very – компактный бюджетный хэтчбек, широко известный на российском рынке. Машина имеет несколько названий, самые известные из них – Bonus и A13. Автомобиль построен по классической пятиместной схеме, салон выполнен из недорогих материалов. Пластик жесткий, органы управления простые и не требуют привыкания. Однако машина подкупает богатым базовым оснащением. К тому же, большинство покупают этот автомобиль за удачный дизайн. Модель сморится гармонично и стильно со всех ракурсов, как настоящий европейский авто. Не смотря на то, что машина китайская, выглядит она оригинально.

Чери Фора расход топлива

Chery Fora – компактный четырехместный седан бюджетного класса. Машина производилась с 2006 по 2010 год. Производство автомобиля было налажено в России, на заводе «Автотор» — там машину собирали с 2007 по 2008 год. В 2008 году производство перенесли на предприятие в Таганроге. Однако машина таганрогской сборки уже была известна как Vortex Estina. Модель имеет еще несколько названий – А5, а также еще есть украинский вариант Elara. Стоит отметить, что Chery Fora является одним из первых самостоятельных проектов Chery. До этого китайская фирма выпускала модели, скопированные с японских и американских машин. В России Fora была популярной моделью, но только на момент начала продаж. Поддержанные варианты Chery Fora быстро теряют в цене, как и большинство «китайцев».

Чери Индис расход топлива

Chery Indis – городской бюджетный кроссовер, на рынке с 2011 года. Производится в Китае. Данный автомобиль разработан на основе малолитражного хэтчбека Chery Kimo, который, в свою очередь, создан при участии компаний Крайслер и Bertone. При длине кузова 3,8 метра машина обладает короткими свесами кузова, что делает ее более менее пригодной для бездорожья, не смотря на отсутствие полного привода. Chery Indis – один из немногих среди одноклассников, оснащенный независимой передней подвеской. А роботизированную коробку передач китайцы разрабатывали вместе с итальянской фирмой Magneti Marelli. Кроссовер хорошо себя зарекомендовал, и выпускается по настоящее время.

Чери Бонус А13 расход топлива

Chery Bonus – компактный бюджетный автомобиль китайского производства. Появился на рынке в 2009 году. Над дизайном машины работала итальянская фирма Torino Design. Модель представлена в России в нескольких комплектациях. Уже в базовой версии есть центральный замок, иммобилайзер, кондиционер, полный электропакет и радиоподготовка. В целом, все версии Chery Bonus оснащены достаточно хорошо по меркам класса. Однако большинство покупателей Chery Bonus предпочитают топовую комплектацию, в которую входит парктроник, CD-магнитола, электронные системы безопасности, легкосплавные диски и аудиомагнитола с MP3. Все комплектации оснащаются двигателем объемом 1,5 мощностью 109 лошадиных сил и МКПП-5.

Чери Амулет расход топлива двигателя 1.6

В 2003 году китайская компания Chery Automobile при участии российских автомобильных заводов начинает выпуск автомобиля Chery Amulet. Его производство продолжается по сегодняшний день на Украине, в России и Египте. В Китае модель была снята с производства еще в 2010 году, так как уже тогда считалась устаревшей. Кузов автомобиля по типу является пятидверным лифтбэком.

Чери Тиго расход топлива 1.6, 1.8, 2.0, 2.4

Chery Tiggo – компактный кроссовер компании Chery Automobile, дебют которого состоялся в 2005 году. С того же года начались его продажи. Помимо производства автомобиля в Китае, оно было налажено в ряде других стран, среди которых была и Россия. Его выпускали на Калининградском автомобильном заводе «Автотор». По высказываниям критиков, многие элементы дизайна Chery Tiggo вполне возможно были скопированы с Тойота РАВ4, так как имеют большое сходство с внешним видом японского кроссовера.