Минивэны Archive

Ниссан АД расход топлива

Nissan AD – компактный городской универсал, с достоинствами минивэна. Машина появилась на рынке в 1990 году. Выпуск модели в некоторых официально прекращен, но она до сих пор популярна на поддержанном рынке. Последнее, третье поколение выпускается с 2006 года. Владельцы ценят AD за комфорт и надежность, низкую стоимость эксплуатации и недорогие запчасти. Модель относится к бюджетному классу, но разгоняется достаточно быстро. Машина обладает просторным салоном и высоким качеством сборки отделочных материалов. Nissan AD отличается простым и незамысловатым дизайном, и это тоже можно считать достоинством.

Расход топлива Опель Мерива 1.4, 1.6, 1.7 автомат и механика

Субкомпактный минивэн Opel Meriva был презентован в 2002 году, а его продажи начались в 2003 году. Автомобиль выпускался под именем Опель Мерива А, и был создан на платформе Опель Корса (Opel Corsa). В 2006 году был проведен рестайлинг, в результате которого изменилась внешность авто и в линию двигателей добавились еще несколько наименований. 2010 год ознаменовался выпуском второго поколения Опель Мерива В, основой для которого послужила база Опель Зафира (Opel Zafira). Оба поколения автомобилей пользуются хорошим спросом.

Тойота Виш расход топлива

Toyota Wish – минивэн японского производства, оборудованный семиместным салоном. Машина выпускается с 2003 года. Один из топовых самых практичных автомобилей на сегодняшний день. Wish уже в базовой комплектации оснащается автоматической коробкой, а в качестве опции предлагается полный привод, тогда как большинство конкурентов имеют только передний привод. На сегодняшний день выпускается второе поколение Toyota Wish. В 2012 году вышла рестайлинговая версия. Обновленный минивэн получил дизайн в стиле Corolla последнего поколения, а также улучшенное оборудование.

Хонда СтепВагон расход топлива

Honda Stepwgn – среднеразмерный микроавтобус, ближайший конкурент Volkswagen Transporter. Производится с 1996 года. С 2009 года выпускается четвертое поколение Honda Stepwgn. Машина позиционируется как недорогой семейный минивэн, ориентированный на массовую аудиторию. Машина приобрела популярность на домашнем японском рынке. Кубический дизайн до сих пор актуален для местного рынка, и Honda Stepwgn выполнен именно в таком стиле. Также модель является конкурентом Hyundai H1.

Тойота Сиенна расход топлива

Toyota Sienna – минивэн японской компании Toyota, в производстве с 1997 года. Это самая популярная семейная модель Toyota, разработанная в первую очередь для американского рынка. При этом модель широко известна в Канаде и Мексике, однако выпускается только на заводах в США. На сегодняшний день известно три поколения Toyota Siena, последняя версия была представлена в 2010 году. Стоит отметить тот факт, что Sienna – один из немногих минивэнов в мире, оснащенный полным приводом. К тому же, автомобиль оборудован передовыми опциями для своего класса.

Крайслер Пацифика 3.5 расход топлива

Chrysler Pacifica – полноразмерный минивэн, представленный в 2003 году. Это один из первых автомобилей, сочетающий в себе семейный минивэн и кроссовер. Машина поступила в производство в 2003 году, в Канаде, и известна только североамериканским покупателям. Pacifica стала первым автомобилем концерна Daimler-Chrysler. В базовом оснащении модель первого поколения имела только пять мест. Еще одно место предлагалось в самых топовых комплектациях. Таким образом, это лишь шестиместный минивэн, но с полноценными раздельными креслами. В 2016 году на конвейер поступило новое поколение Chrysler Pacifica.

Форд Галакси расход топлива

Ford Galaxy – полноразмерный минивэн и одна из самых популярных моделей в классе. Производство модели стартовало в 1995 году. Машина получила вместительный семиместный салон, как у флагманской модели Ford S-Max. Модель первого поколения разработана совместно с «Фордом» и «Фольксвагеном». Работы велись в совместном центре обоих компаний, расположенном в Португалии. Там есть и совместный завод, на котором впоследствии выпускались три модели: помимо Galaxy, это были Volkswagen Sharan, а также Seat Alhambra. Все три машины имеют унифицированную платформу. Но только с 2000 года концерном Ford было принято решение максимально дистанцироваться от немецкого конкурента, и выпускать машину с собственной платформой.

Ниссан Эльгранд расход топлива

Nissan Elgrand – полноразмерный минивэн, выпускаемый с 1999 года. По своим габаритам машину можно сравнить с Volkswagen Multivan – самым культовым европейским минивэном такого уровня. Но японская модель имеет массу преимуществ на фоне конкурентов. К примеру, уже начиная с первого поколения Elgrand мог похвастаться высокой функциональностью и отличными динамическими качествами. Наибольшей популярностью пользуются версии с автоматической коробкой, а также многолитровыми моторами. В Японии Nissan Elgrand входит в ТОП самых продаваемых семейных микроавтобусов.

Ниссан Серена расход топлива: бензин

Nissan Serena – полноразмерный минивэн, один из конкурентов Volkswagen Transporter. Машина находится на конвейере с 1991 года, и выпускается в различных кузовных исполнениях, включая грузопассажирскую версию с цельнометаллическим кузовом. Автомобиль первого поколения был самым компактным из тех моделей Serena, что сейчас представлены на рынке. Компоновка среднемоторная – дань того времени. Двигатель расположен продольно, под пассажирским сиденьем. Также использовался классический задний привод. В поздних поколениях от такой архаичной конструкции отказались. К тому же, на место рессорной подвеске пришла многорычажная схема. В Европе и США Nissan Serena продавался как Vanette Serena и LDV Cub.

Ниссан Либерти расход топлива

Nissan Liberty – среднеразмерный минивэн с семиместным трехрядным салоном. Выпускалось только одно поколение, известное с 1998 по 2005 год. Изначально модель продавалась как Nissan Prairie Liberty, но после рестайлинга 2001 года стала известна как просто Liberty. Главной особенностью данного автомобиля, как минивэна, является универсальная раздвижная дверь. Это неоспоримое достоинство здорово сказалось на продажах Nissan Liberty на домашнем японском рынке. Салонная компоновка – 2+3+2, стандартная по минивэновским меркам. Однако в переднем ряду можно пересесть из левого сиденья в правое, что облегчает процесс высадки. Второй ряд – полноценный, нацеленный на взрослых пассажиров, чего нельзя сказать о «детском» третьем ряде. Все версии Nissan Liberty оснащались четырехступенчатым «автоматом», а также передним или полным приводом.

[an error occurred while processing the directive]