Фольксваген Амарок расход топлива: дизель

Volkswagen Amarok – пикап среднего класса, выпускаемый с 2009 года. На рынке представлены две модификации – с двух- и четырехдверной кабиной, задним или полным приводом. Машина предлагается в трех комплектациях – Base, Trendline и Highline. В 2010 году автомобиль прошел краш-тест EuroNCAP, по итогам которого набрал четыре балла из пяти возможных. В 2016 году вышла обновленная версия Volkswagen Amarok. Габариты пикапа не изменились – длина составляет 5254 мм, ширина 1944, а высота и дорожный просвет достигают 1834 и 265 мм соответственно. Объем колесной базы – 3095 мм.

Двигателя для Volkswagen Amarok

Официально представлено два дизельных мотора объемом 2 литра. В базовую комплектацию входит 140-сильный вариант, а более топовая версия предлагается с мощностью 180 сил. У младшей версии крутящий момент составляет 240 Н/м, а самый мощный Amarok выдает 420 Н/м. В качестве трансмиссии используется шестиступенчатая механическая КПП или восьмиступенчатый «автомат». 140-сильный Volkswagen Amarok в городе потребляет 9,5 литра на 100 км, а у 180-сильной версии этот показатель составляет 9,7 литра.

Volkswagen Amarok отзывы

  • Алексей, Красноярск. Автомобиль покупал в 2010 году в самой топовой 180-сильной версии. Похвалю машину за отличную динамику и быстрый автомат, который идеально раскрывает всю мощность двигателя. Это очень важно на бездорожье и за городом. На высоких скоростях расход топлива составляет около 14 литров на 100 км, а в городе не превышает 11 литров, если ехать 60-70 км/час.
  • Петр, Воркута. Настоящий внедорожник с большим багажником. Не зря доплатил за двухрядную версию. Машина просторная, а в салоне нет ничего лишнего – все строго и лаконично. Часто езжу по городу, развожу мебель по адресам. Расход в городе около 12 литров с версией на 180 сил.
  • Сергей, Челябинск. Хорошая и практичная машина для семьи и дачника. Как раз для меня. Но автомобиль серьезный и подойдет не каждому – не для новичков. Большой и длинный кузов осилят не все. Понятно, что солидные размеры – плата за огромный грузовой отсек, в который вместится абсолютно все. Сравнивал на бездорожье с Nissan Navara. Машины примерно равны, но мой Амарок сделан и выглядит более качественно и солиднее неуклюжего японца. В условиях бездорожья пикап потребляет в среднем 18 литров, а городе получается 12 литров. У меня версия 2.0 АТ.
  • Василий, Нижний Новгород. Даже не ожидал, что у такого большого пикапа будет такая прекрасная управляемость. Машина отлично вписывается в повороты и не пасует при старте со светофора. Чувствуется, что под капотом 200 сил, но на самом деле только 140. Расход топлива хороший – около 10 литров в городе.
  • Дмитрий, Тамбов. Типичный большой пикап в американском стиле. Оформление салона с виду выглядит просто и дешево, хотя к качеству материалов не придраться. Версия на 140 сил едет динамично и экономично, расход 9 – 10 литров в городе.
  • Марина, Минск. Захотела именно 180-сильную версию, тем более она доступна с восьмиступенчатым автоматом. Мотор и коробка оказались главными достоинствами машины. Едешь по прямой – чуть ли не спорткар, но в поворотах приходится мирится с тяжелыми реакциями на руление. Мой Амарок умудряется съесть 15 литров солярки. Но езжу в самом динамичном режиме. Мотор и трансмиссия так заводят, что хочется побыстрее на трассу. Там Амарок в своей стихии. А бездорожье для него это само собой.
  • Елена, Ростов. Машину подарил муж, а сам пересел на еще более здоровенный Dodge Ram. На фоне него мой Амарок (уже мой, какое счастье!) кажется лилипутом. Так что 5 с лишним метров еще не предел мечтаний. Мне машина нравится, идеально подходит для сельской местности, и для города сойдет. Моя 140-сильная версия потребляет около 10 литров в среднем.
  • Евгений, Москва. Купил машину 2010 года у друга за полцены. Эксплуатирую только на бездорожье. Работает до сих пор как часы, расход 15 литров устраивает.
  • Николай, Новосибирск. Автомобиль достался поддержанный, 2009 года выпуска, в неплохом состоянии. Сразу было видно, что эксплуатировался на бездорожье. Почти сразу после покупки поехал на сервис и перекрасил кузов. В итоге от царапин и сколов не осталось и следа, и машина снова как новая. По технике все норм, первый владелец был рукастый. Машина с двигателем 2.0 180 сил расходует в среднем 11 литров на сотню. В большом салоне нашлось немало дополнительных отсеков для мелочевки – мелочь, но приятно.

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!

news