Форд Эскорт расход топлива 1.4, 1.6, 1.8 на 100 км

Ford Escort – небольшие компактные малолитражки, которые сначала выпускались исключительно для европейского рынка. Когда модель стала пользоваться большой популярностью, ее рынок сбыта расширился и на США. Производство продолжалось с 1967 по 2003 год. За это время наиболее популярными стали 4 (1986 — 1990 гг.) и 5 (1990 — 2003 гг.) поколения.

news

Ford Escort IV

Официальная информация

Автомобиль имел несколько видов двигателей: 1.0 л (50 л.с., максимальная скорость – 140 км/ч. расход – 6.5 л), 1.4 л (75 л.с, максимальная скорость 164 км/ч, расход – 6.9 л), 1.6л. (90л.с, максимальная скорость – 179 км/час, расход – 7.1 л.). 4-е поколении уже имело дизельные вариации моторов на 1.6 и 1.8 л. Они были более экономичны, а сам расход составлял 5.4 и 5.9 л на 100 км. Единственный недостаток – нехватка мощности (54 и 60 л.с.).

Отзывы владельцев о расходе

  • Леонид, Кемерово. Ford Escort 1986 года, 1.4 литра МТ. Купил автомобиль совершенно случайно. Очень хотел и присмотрел БМВ 5 серии того же года, но знакомый механик посоветовал купить Форд — он дешевле, меньше расходует бензина и не такой норовистый. О покупке ни разу не пожалел, действительно авто достаточно легкое в управлении, расход топлива всего 7-8 литров, запчасти дешевые и легко заменимые.
  • Игорь, Москва. Купил дизельный Эскорт IV 1987 года на 1.6 литра. Очень часто приходится ездить по работе, да и в основном по области в таких местах, где дороги практически нет. Бить хороший автомобиль не хочется, поэтому и приобрел Форд. Отличное авто, надежное, крепкое, а самое главное экономное – 7 литров на 100 км по шоссе, по городу — около 9 литров.
  • Евгений, Барнаул. В 2013 году приобрел Ford Escort на 1.4 л. Езжу уже 3 года, накатываю в год по 80 тысяч и двигатель еще ни разу не барахлил. Запчасти недорогие, конечно пришлось сразу поменять стойки, а так ничего не менялось. Расход топлива на 100 км составляет 8 литров. Автомобиль абсолютно неприхотлив, заправляю 92-м, проблем не возникало. Модель 1987 года выпуска.
  • Александр, Казань. С 2006 по 2009 год водил Форд Эскорт 1990 года сборки, 1.8-литровый дизель. Положительных моментов больше чем отрицательных. Во-первых — это очень экономный автомобиль, 6.5 литра/100км средний расход. Во-вторых, не смотря на возраст, авто спокойно едет 100-120 км. Очень дешевый в эксплуатации. Естественно, о комфорте даже и речи быть не может — салон шумный, все стучит и скрипит.
  • Герасим, Омск. Первым автомобилем был Жигуль Копейка. Естественно после такого опыта, сев в 4-й Escort я попал словно в сказку. Модель 1989 года с 1.6-литровым бензиновым двигателем. Мотор в сравнении с жигулями работает тихо, он надежный, не боится нагрузок. Расход топлива по трассе составляет 7 литров, в городе 8 – 8.5 литра.
  • Никита, Пермь. У меня Ford Escort 86 года с дизельным 1.8-литровым двигателем. Понравился классический дизайн авто, поэтому и купил. Полностью заменил все, оставил родной лишь двигатель. Салон перетянул, добавил электронику, обвесил аэродинамикой. Также добавил турбину к дизелю, так как немного не хватало мощности. Расход, правда, увеличился, но ненамного – 7 литров по трассе и 8 литров – город.
  • Андрей, Москва. Покупать именно Ford цели не было, просто смотрел автомобили с пробегом и тут наткнулся Ford Escort. Сперва позвонил и договорился посмотреть, а посмотрев не смог пропустить. Автомобиль 1986 года с объемом в 1.4 литра, в хорошем состоянии, отлично выглядит. Ходовые качества авто на высоте. Расход топлива на 100 км по городу 7.5 литра.
  • Саша, Саратов. Ford Escort 1987 года, 1.6 литра. По внешнему виду автомобиль никакой, но для тех, кто любит экономичную и тихую езду отлично подходит. Расходует на 100 км по городу 7 литров, трасса – 6 литров. Отлично подходит для тех, кто собирается приобрести первый автомобиль.
  • Анатолий, Иркутск. Давно уже езжу на Эскорте 1989 года (поколение 4). Двигатель 1.4, очень экономичен. Средний расход по городу 6.5 литра, трасса – 5.9 литра. Отличная малолитражка для частых поездок по нашим дорогам. По нужде может перевозить приличный груз, если разложить задние сидения, то получится хороший багажник.
  • Николай, Краснодар. Мой Ford Escort 1.6 был пригнан из Германии в 2004 году, а в 2008 я купил его с пробегом 150 тыс. км. Модель 1990-го года. До сих пор езжу и не жалуюсь. Ест 8 литров по городу и до 6 на трассе. Конечно, случались и поломки, но все детали дешевые и доступные, проблем с ремонтом не возникнет.

Форд Эскорт V

Норма расхода топлива на 100 км

В 1990 году разработчики показали усовершенствованную модель Escort. Бензиновые двигатели почти не изменились, зато появился 1.2-литровый агрегат с 60 л.с. Большое значение уделили дизельным моторам и установили турбину, но оставили один вариант с объемом в 1.8 литра, мощностью в 90 л.с. и расходом топлива в 6.3 литра на 100 км.

Реальный расход

  • Вадим, Тольятти. Ford Escort 1.4 МТ (1995 год выпуска, первый рестайл). Отличный надежный автомобиль. На моем движке с 73 л.с. расход по трассе держится на уровне 6 литров. Одного бака 55 литров хватает на неделю поездок. Если сравнивать с ВАЗами и Гозонами, то однозначно только Форд. Всем рекомендую! Расход в смешанке – 8 литров в среднем.
  • Костя, Липецк. Купил Форд по рекомендациям друзей, модель 2000 года, привезенная из Америки. Эскорт 5 прикольный тем, что кузов седан лонг, таких мало кто видел. Но вот расход топлива 1.8-литрового агрегата нетипичный как для американских авто – всего 9.8 литра по городу и 7.6 по трассе.
  • Саша, Санкт-Петербург. Купил я Ford Escort два года назад. Пятое поколение 1997 года, пригнан из Германии. Двигатель 90 лошадок, 1.6 литра. Расход топлива при аккуратной езде по городу в среднем 8 литров, трасса – 6. Легко выжимает на прямой 160 км, больше пока не экспериментировал.
  • Виктория, Москва. Это мой первый автомобиль (модель 1999 года, 1.6 CVТ). Искала недорогой вариант с вариатором и знакомые мужчины посоветовали взять этого немца. Очень довольна Ford Escort 5 (второй рестайлинг) — удобный, легкий в управлении, небольшой по габаритам. Расход топлива в городе согласно бортовому компьютеру 11.2 литра, на трассе – 6.7 литра.
  • Евгений, Волгоград. Совершенно случайно купил Форд Эскорт пятого поколения. Шел намеренно покупать японца, но вот подвернулся этот вариант. Форд выпуска 1994 года, объем 1.8 турбодизель 90 л.с. Расход топлива в смешанном цикле – 6.3 литра. Удобный, надежный и практичный автомобиль.
  • Владислав, Москва. Ford Escort 1.4 МТ инжектор 1995 года. Внешний вид универсала, мягко сказать, нелепый, но купил, так как средств особо не было, а в связи с новой работой нужна была машина. Работаю торговым агентом, поэтому езжу много и расход очень важен, тут автомобиль имеет отличные показатели: город 8 литров, трасса – 5.4. Никаких стуков и свистов не слышно.
  • Денис, Ижевск. Форд Эскорт 1.6 инжектор. Ездим с женой уже 4 года, заменил салон, поставил электропакет на стекла. В итоге накатали под сотку. С момента покупки не менял ничего, кроме плановых замен. Расход топлива в среднем 9 литров, заправляю 92-м, а бывает и 86-м, но движок ест абсолютно все. Сборка 1995 года.
  • Алексей, Оренбург. Машина неплохая, правда жалею, что взял дизель 1.8 TDI. Есть небольшие проблемы с запуском двигателя зимой, все же это не те моторы, что производят сейчас. Мотор у Escort 5 хороший, экономичный, по трассе ест в районе 7 литров на 100 км, но в городе около 9 литров. Модель 1995 года.
  • Владимир, Хабаровск. Ford Escort 1.6 бензин, 1998 год. Покупал автомобиль в 2013 году, ему было 15 лет и вот уже 3 года сам езжу на нем. Пока не подводил, отличные ходовые качества, расход топлива мизерный – средний расход по б.к. 7.5 литра. С машинкой легко управится даже неопытный водитель — отличная альтернатива советскому автопрому.
  • Сергей, Москва. Форд Эскорт 1.6 литра, бензин, 1996 год. Автомобиль на самом деле удобный и тихий. За 3 года накатал уже 100 тысяч. Всего пробег 210 тысяч. За все время поменял термостат и поставил суппорты. Расход на сотню по городу 9-10 литров, зависимо от времени года. По трассе разгонял до 180, все работает, автомобиль очень устойчивый.

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!