Тойота Аурис расход топлива: бензин

Toyota Auris – компактный автомобиль малого класса, выпускаемый в кузове хэтчбек. На конвейере с 2006 года. Является модификацией седана Toyota Corolla. На мировом рынке машина конкурирует с Volkswagen Golf, Peugeot 308, Kia Ceed, Hyundai i30 и другими подобными одноклассниками. По большинству характеристик считается одной из лучших машин в классе, и проигрывает только Volkswagen Golf.

news

Toyota Auris двигатели

Первое поколение (2007-2012)

  • дизель, 1,4, 90 сил
  • бензин, 1,4, 97 сил, 13 сек до 100 км/час, 8,7/5,9 литра на 100 км
  • бензин, 1,4, 124 силы, 10,4 сек до 100 км/час, 9/5,9 литра на 100 км
  • бензин, 1,6, 132 силы, 12 сек до 100 км/час, 7,9/5,2 литра на 100 км

Коробки передач – механическая шестиступенчатая; роботизированная

Второе поколение (2012-….)

  • бензин, 1,3, 99 сил, 12,6 сек до 100 км/час, 6,6/4,7 литра на 100 км
  • бензин, 1,6, 132 силы, 11,1 сек до 100 км/час, 7,4/4,8 литра на 100 км

Коробки передач – механическая 6-ступенчатая, вариатор

Toyota Auris отзывы

  • Олег, Днепропетровск. Машина куплена в 2012 году. Модель еще первого поколения, в максимальной комплектации. Двигатель 1,6, 130 сил, разгон до сотни за 12 секунд. Быстрее разогнаться не дает задумчивый робот. Машина для спокойной езды, она даже какая-то неповоротливая, хотя управляемость надежная. И подвеска отлично справляется с нашими колдобинами. В салоне комфортно, шумоизоляция на уровне, одна из лучших в классе. До Ауриса ездил на четвертом Гольфе, в нем намного шумнее. Качество материалов не самое высокое, но подогнано все хорошо. Это редакционный автомобиль для работы, тестирую его для проверки на надежность. Сейчас пробег 97 тысяч, ТО посещается регулярно, все работает исправно. Так что пока что Toyota Auris оправдывает свое японское качество. Расход в городе 10-12 литров на сотню.
  • Алексей, Подмосковье. Тойота Аурис – это почти то же самое, что Тойота Королла. Это я почувствовал на себе, когда у меня была Корова 2006 года. Аурис был куплен в 2012 году. Это два одинаковых авто, только последний с более удобным багажником. Надежная и неприхотливая машина, за это ведь и покупают «Тойоты». Расход топлива 10 литров на 100 км с мотором 1.6.
  • Максим, Одесса. Машина 2008 года выпуска. По-моему, смотрится намного стильнее и как-то правильнее по сравнению с седаном Коровой. За дизайн ставлю пять, но управляемость могла быть и резвее. Руль какой-то пустой, и это сильно напрягает при перестроении. Зато с парковкой проблем вообще нет – руль можно хоть пальцем крутить. В салоне все такое приятное и оригинальное, пластики мягкие. Но сделано как-то скучно и серовато. И все равно уютно. К этому салону быстро привыкаешь, особенно по сравнению с французскими авто, где надо каждую кнопочку изучать, и где что находится. А тут все под рукой. Эргономика на высоте. Машина с мотором 1,4 потребляет 8-9 литров на сотню.
  • Валентина, Ростов. Очень понравился этот стильный пятидверный хэтчбек. Как только пришла в автосалон, сразу положила глаз на белый Аурис. Мне не пришлось долго ждать, в наличии была машина в самой топовой версии, с мотором 1.6 и автоматом. Прошла тест-драйв, и влюбилась в эту Тойоту. За два года пользования начинает казаться, что теперь я не расстанусь никогда с Аурисом. В городе машине потребляет около 10 литров.
  • Анатолий, Таганрог. Аурис для меня второй автомобиль, до этого был Киа Сид. Машины примерно одинаковы по удобству в салоне, но отличаются по поведению на дороге. Например, Сид активнее откликается на руление, в то время как Auris ведет себя более интеллигентно что ли. У него очень надежная управляемость, но без огонька. На Тойоте невозможно быстро обгонять или показывать рекордное время на гоночном круге, Сид здесь предпочтительнее. Понятно, что обе машины не предназначены для гонок, но ближе к ним именно Сид. Королла более семейная, в ней ничто не отталкивает. К ней быстро привыкаешь, и большего от нее не требуешь. А с Сидом кажется, что он способен на большее, но нет. Мой Аурис оснащен мотором 1,6, расход топлива 10-12 литров на 100 км.
  • Петр, Вильнюс. Очень стильный европейский автомобиль. Японцы научились делать машины в таком модном стиле, но в Европе их любят не только за это, но и за высокую надежность и качественный сервис. Аурис 2016 года – как раз один из таких. У меня самая топовая версия, с мотором 1.6, расходует в среднем 10 литров.
  • Дмитрий, Петрозаводск. Машина своих денег стоит. Покупал в 2014 году. Одна из самых дорогих в классе, но она стоит потраченных денег. Качество на высоте, после Ауриса вряд ли можно присмотреться к конкурентам. Скажу по себе – машина настолько притягивает, как будто словно родная, и в следующий раз знаешь, каким будет твой следующий автомобиль. Ну конечно, точно из модельного ряда Toyota. Аурис просторный в салоне, тихий в движении и хорошо управляется. Спортивный дизайн машине подходит. Знакомые говорят, что новая модель ведет себе более отзывчиво в поворотах, чем предшественник. Расход топлива у моей машины с 1.6 10-11 литров на 100 км.
  • Марина, Санкт-Петербург. Купила себе Аурис в 2015 году, с вариатором и мотором 1,6. Машина радует качеством отделки, и простором в салоне, едет довольно динамично. В городе и на трассе средний расход в пределах 8-12 литров на 100 км. Мои маленькие задние пассажиры все находят, чем заняться в Аурисе во время поездки. Понравилось звучание аудиосистемы, современный и отзывчивый сенсорный экран на передней панели, все работает очень шустро. В багажник влезает все, что нужно мне и моим детям.
331

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!