BMW X7 — это роскошный полноразмерный внедорожник, предлагающий сочетание мощных двигателей, высокого уровня комфорта и современного дизайна. Один из важных аспектов при выборе автомобиля такого класса — это расход топлива, который может существенно варьироваться в зависимости от двигателя и условий эксплуатации. В этой статье рассмотрим, как меняется расход топлива для различных двигателей BMW X7 и какие факторы могут влиять на эти показатели.

BMW 320 – автомобиль среднего премиум-класса, поступил в производство в 1975 году. Конкурент моделям Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. Машина первого поколения приобрела массовую популярность, и в связи с этим выпуск модели был продлен до 1983 года. За этот период компания BMW произвела порядка 1 млн. 300 тысяч «трешек». Автомобиль выпускается в кузовах седан, универсал и двухдверное купе. При этом наибольшей популярностью пользуется седан. Специально для Китая выпущена версия с удлиненной колесной базой. Последнее поколение BMW 3-Series выпущено в 2015 году. На сегодняшний день широко востребована «заряженная» версия BMW M3, которую можно считать доступным вариантом BMW M5.

BMW 750 – представительский автомобиль немецкого производства, относится к премиум-классу F по европейской классификации. Автомобиль в первом поколении дебютировал в 1977 году, и выпускается до сих пор. Именно на «семерке» компания BMW испытывает свои самые передовые разработки. В частности, в 2007 году был разработан водородомобиль под названием Hydrogen 7 Такая версия «семерки» способна ехать как на водороде (максимум 300 километров), так и бензине (480 км). Мощность мотора составляет в пределах 228-260 л. с. В марте 2008 года продано всего два миллиона водородных «семерок». Последнее поколение BMW 7-Series дебютировало на рынке в 2015 году.

BMW 730 – полноразмерный седан премиум-класса, в производстве с 1977 года. Оснащается задним и полным приводом, а также автоматической коробкой передач. На рынке модель конкурирует с Audi A8, Mercedes-Benz S-Class, Volvo XC90 и Lexus LS. Автомобиль оснащен передовым оснащением по меркам класса, а также имеет высокий уровень безопасности во всех поколениях. Последнее поколение BMW 7-Series выпускается с 2015 года, в короткой версии, а также удлиненной Long.

BMW 3-Series – компактный премиальный автомобиль, выпускается с 1975 года. Модель известна в кузовах седан, хэтчбек и универсал, однако наибольшее распространение получила версия седан. Кроме того, особой популярностью пользуется двухдверное спорткупе M3. BMW 3-Series – ближайший конкурент моделям Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, Volvo XC60, Jaguar E-Type и другим авто. «Трешка» весьма популярна во всем мире, однако лучше всего продается на европейском рынке. Не смотря на премиум-класс, в последнее время BMW 3-Series оснащается компактными моторами с турбонаддувом. BMW переходит на даунсайзинг, учитывая ужесточение норм выхлопа в Евросоюзе.

BMW 5-Series – немецкий седан премиум-класса, на рынке с 1972 года. Автомобиль входит «немецкую тройку», в которой также состоят Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class. Помимо седана, выпускается версия в кузове «универсал» с 1991 года. BMW 5-й серии можно рассматривать как доступную альтернативу седану 7-Series, который также относится к бизнес-классу, но обладает более вместительным салоном. Самые топовые версии BMW 5-Series оснащены полным приводом. Сейчас выпускается BMW 5-Series в кузове G30, машина дебютировала в 2016 году.

BMW E60 – полноразмерный седан BMW 5-й серии бизнес-класса, модификация 2004 года. На конвейере выпускался до 2009 года. Считается преемником модели в кузове Е39. В 2007 году вышел первый рестайлинг для BMW E60. Самой базовой версией считалась комплектация 520i. Помимо хэтчбека, модель выпускалась в кузове универсал. В декабре 2009 года указом руководства BMW был закрыт цех по производству Е60. Такое решение было принято с целью модернизации конвейера для подготовки к производству следующего поколения BMW 5-й серии. С 2003 по 2009 годы было продано 1096444 седана и 263426 универсалов модели Е60.

BMW E46 – компактный автомобиль премиум-класса, модель 3-Series в одноименном кузове. Машина выпускалась с 1998 по 2006 годы в Германии, а также российском Калининграде и других странах. Автомобиль широко известен в кузовах седан, двухдверное купе, трехдверный хэтчбек, кабриолет и универсал. В 2001 году состоялся первый рестайлинг для седана, а через два года обновились купе и кабриолет. BMW в кузове Е46 считается одними из самых популярных автомобилей 3-ей серии. Успех модели несравним с другими поколениями этой модели. Только в 2002 году по всему миру продано 561 249 машин. При этом общий объем выпуска за восемь лет превысил 3,2 миллиона экземпляров.

BMM 5-Series – автомобиль среднего премиум-класса, ближайший конкурент моделям Mercedes-Benz E-Class, Audi A6, Volvo S80, Lexus ES и др. Выпуск модели начался в 1972 году. Машину собирают преимущественно в кузове седан. Однако есть версия в кузове универсал, которая выпускается с 1991 года. Стоит отметить, что в 1995 году компании BMW удалось освоить выпуск «пятерки» в российском Калининграде. На тот момент производилась версия в кузове Е39 – одна из самых востребованных среди остальных поколений. С 2017 году стартовали продажи нового поколения седана BMW 5-Series в кузове G30. На данный момент новинка выпускается только в ФРГ.

BMW 7-Series E38 – автомобиль премиум-класса, прямой конкурент Mercedes-Benz E-Class W140. Поступил в производство в 1994 году и выпускался до 2001 года. Машина имеет обширную моторную гамму, состоящую из бензиновых и дизельных движков различной мощности, включая самые экстремальные версии. Некоторое время выпускался экстремальный вариант BMW Alpina B12. Всего с 1994 по 2001 годы выпущено 327 экземпляров BMW 7-Series E38. Автомобиль имел передовое оснащение по меркам тех лет. Так, «семерка» стала одной из первых машин в мире с адаптивной автоматической трансмиссией и системой стабилизации.