Детище французского концерна, получившее приставку «407», является достаточно вместительным авто и выпускается в трех вариациях: универсал, купе и седан. Предшественником модели был Peugeot 406, а его последователем стал Peugeot 508. Выпуск «407-й» стартовал в 2004 году, а остановка производственного конвейера — в 2010. За этот период автомобиль Пежо 407 успел заслужить высший балл за безопасность по Euro NCAP.
Peugeot 605 – переднеприводный седан E-класса, французского производства. Машина, впервые поставленная на конвейер в 1989 году, является соплатформенной версией седана Citroen XM. По меркам тех лет машина имела эталонную управляемость, высококлассный комфорт бизнес-класса и непробиваемую подвеску. Однако большинство владельцев часто критиковали Peugeot 605 за плохую надежность из-за проблем с электроникой. После масштабного рестайлинга 1995 года почти все недостатки были устранены, машина стала более надежная. К тому же, седан получил более качественный интерьер.
Peugeot 207 – бюджетный городской хэтчбек, выпускался с 2006 по 2012 год. В свое время считался одним из самых популярных автомобилей в классе, наряду с Volkswagen Polo. В 2006 году стал автомобилем года в Испании, а в следующем году такого же звания удостоился на Украине. В Японии в 2008 году машина получила заслугу «Лучший импортный автомобиль». В том же 2008 году Peugeot 207 стал самым продаваемым автомобилем в классе на европейском рынке, а в 2009 году вошел в тройку самых продаваемых автомобилей в регионе. Тогда было продано 367 160 штук «двести седьмых».
Peugeot 607 – седан премиум-класса, преемник устаревшей модели 605. Выпускался в период 1999-2009 г. Автомобиль построен на модернизированной платформе модели 605, однако имеет абсолютно новые кузов и моторную гамму. Ходовая часть тоже совершенно другая. Машина отличалась высоким уровнем оснащения уже в базовой комплектации. По меркам начала 2000-ых у Peugeot 607 было топовое оборудование – полный комплект подушек безопасности, АБС, центральный замок, СD-магнитола и электропакет и прочие опции.
Peugeot 406 – автомобиль среднего класса, произведенный во Франции. Машина появилась на рынке в 1995 году, и выпускалась до 1995 года в кузовах седан, универсал и двухдверное купе. Считается преемником модели 405. За свою долгую конвейерную жизнь автомобиль неоднократно обновлялся. Самый крупный рестайлинг был проведен в 1999 году. Тогда машина получила измененный дизайн спереди и сзади, а также улучшенные двигатели.
Peugeot 3008 – небольшой городской внедорожник, сходит с конвейера с 2008 года. Автомобиль считается одним из самых безопасных в классе. Машина имеет оригинальный дизайн кузова и интерьера. Длина модели составляет 4365 мм, а ширина и высота – 1837 и 1639 мм. Кроссовер компактный и маневренный, отлично подходит для города. В 2016 году был представлен Peugeot 3008 второго поколения. Продажи новинки стартуют в 2017 году. Машина получила еще более футуристичную внешность, а интерьер выполнен в ультрамодном стиле.
Peugeot 408 – компактный седан бюджетного класса, выпускаемый с 2010 года. Разработан на базе хэтчбека 308. С сентября 2012 года продается на российском рынке. Модификация для РФ имеет доработанную подвеску, адаптированную для местных условий. У машины дорожный просвет один из самых больших в классе – 180 мм. В 2014 году дебютировало второе поколение Peugeot 408, однако в России до сих пор продается машина первой генерации.
Peugeot Partner – компактный коммерческий автомобиль, выпускаемый с 1996 года. Сейчас продается поколение 2008 модельного года. Машина хорошо себя зарекомендовала в нескольких кузовных версиях, при этом основными являются грузовой фургон и минивэн. Peugeot Partner – типичный представитель авто семейного класса. Владельцы ценят его за просторный, функциональный салон и большой багажник. Модель считается сравнительно недорогой на фоне конкурентов. На данный момент в России представлена только версия Partner Tepee Active в кузове минивэн.
Peugeot 107 – компактный сити-кар, выпускался с 2005 по 2014 год. Автомобиль продавался в кузовах трех- и пятидверный хэтчбек. Модель построена на единой модульной платформе, которая также используется в машинах-копиях Toyota Aygo и Citroen C1. Все три автомобиля вышли на рынок одновременно. Автомобили отличаются лишь оформлением экстерьера, а технические параметры моделей одинаковые. На российском рынке Peugeot 107 стал доступен с апреля 2007 года. Практически сразу же после запуска автомобиль получил премию «Лучшее авто по версии Рунета» в категории «Супермини». В 2008 и 2013 годах получил награду за победу в номинациях «Городские автомобили», а также «Автомобиль года в России».
Производство коммерческого микроавтобуса началось еще в 1994 году. Изначально модель позиционировалась как наследник Пежо J5, а дизайн фургона был создан компанией «Fiat Centro Stile». В 2006 году с выпуском нового поколения внешний вид автомобиля стал более современным, а линейка устанавливаемых на него двигателей была сокращена до двух дизельных агрегатов с рабочим объемом в 2.2 и 3.0 литра с мощностями от 74 до 130 л.с. На сегодняшний день Боксер выпускается под 3 марками: Ситроен Джампер, Фиат Дукато и Пежо Боксер.