Южнокорейский внедорожник Санг Йонг Рекстон впервые был представлен автомиру в 2001 году. Основой для модели стала платформа Мерседес М-класса. С момента выпуска и до сегодня автомобиль в 2007 и 2012 году пережил 2 обновления, после которых получил более «европейскую» внешность. В Россию Rexton официально поставляется только в комплектации с 2.0-литровым дизельным агрегатом с мощностью 155 л.с. в задне- и переднеприводных вариантах.

Южнокорейский рамный вездеход Kyron является детищем довольно известного бренда SsangYong. Нельзя сказать, что у модели богатая история. Запуск в серию состоялся в 2005 году, но за 10 лет внедорожник стал хитом не в одной стране мира. За это время азиатские разработчики так и не решились на выпуск второго поколения, однако в 2007 году сделали рестайлинг. Можно сказать, что Kyron частично ориентирован на российский рынок. Модель адаптирована под отечественные условия, а сама компания сначала наладила сборку данной версии в Набережных Челнах, а с 2009 года и во Владивостоке.

SsangYong Actyon – кроссовер южнокорейского автоконцерна SsangYong. Производство модели стартовало в 2006 году и сегодня Актион выпускается уже во втором поколении. Отличительная особенность модельного ряда состоит в том, что на все автомобили устанавливались лицензионные силовые установки от компании Mercedes Benz. В 2011 году Актион 1 снят с производства, начинается выпуск модели второго поколения, которая уже в 2013 году переживет незначительный рестайлинг.