Чери Вери расход топлива

Chery Very – компактный бюджетный хэтчбек, широко известный на российском рынке. Машина имеет несколько названий, самые известные из них – Bonus и A13. Автомобиль построен по классической пятиместной схеме, салон выполнен из недорогих материалов. Пластик жесткий, органы управления простые и не требуют привыкания. Однако машина подкупает богатым базовым оснащением. К тому же, большинство покупают этот автомобиль за удачный дизайн. Модель сморится гармонично и стильно со всех ракурсов, как настоящий европейский авто. Не смотря на то, что машина китайская, выглядит она оригинально.

Другие авто:  Audi Q3 расход топлива

Chery Very двигатели

  • бензиновый, 1,5, 109 сил, 13 сек до 100 км/час, 7,7/5,8 литра на 100 км, передний привод, механическая пятиступенчатая коробка

Chery Very отзывы владельцев

  • Дмитрий, Воркута. Мне автомобиль нравится. Не скажу, что полюбил его, ну разве что только за отличный дизайн. Для бюджетного китайского авто смотрится очень выигрышно даже на фоне скучного Фольксвагена Поло. В остальном машина конечно проигрывает немцам, тут не поспоришь. Но тачка подкупает совсем другим – у нее превосходное оснащение. Взял сразу самую богатую комплектацию, с движком на 109 сил. Мотор в меру тяговитый, но звезд с неба не хватает. С такой мощью можно было бы и побыстрее навалить. Но нет, разгон до сотни аж за 14 секунд. Сначала думал что поломка, но потом посмотрел в паспорт, и вроде почти сошлось. Расход топлива 8-9 литров.
  • Петр, Донецк. Chery Very 2014 года выпуска, пробег на одометре 30 тысяч км. В отличном состоянии, прошел обкатку, и на том спасибо прошлому владельцу. Все детали как говорится притерлись, и работают как часы. Использую тачку круглый год, это моя основная машина. Расход топлива 10 литров.
  • Михаил, Брянск. Машина мне нравится, значил зачем покупал. Для такси конечно, для чего ж еще. Такие тачки только в таксопарках плодятся, а на массовом рынке их по пальцам посчитать. Особенно сейчас, когда Chery Very уже устарел – морально и технически. Проверенная конструкция от Чери Кимо, но дизайн совершенно другой. У меня версия хэтчбек, у которой удобный и просторный багажник. И тут дело скорее не в его объема, а в сравнительно низкой погрузочной высоте. Машину похвалю за практичность, неплохие отделочные материалы и низкий расход не больше 10 литров.
  • Светлана, Уфа. У меня хэтчбек красного цвета, выглядит спортивно и запоминаемо. Так и хочется понизить ему клиренс, сделать чип-тюнинг, и поставить аэродинамичные обвесы по всему периметру кузова. Но увы, этот бюджетник для тюнинга не сгодится, так как ему мягко говоря не стоит перегреваться. Китаец все таки, а я за их технику наслышан. Расход 9-10 литров.
  • Константин, Николаев. Автомобиль на все случаи жизни. Даже удивился, что у Чери Вери такие заурядные способности на бездорожье. В пределах разумного конечно. Сравнивал с легковушками на оффороуде, забирались в горку. Были соперники Лада 2113, Лада Приора и Лифан Бриз. Быстрее всех забралась Приора, а мой китаец занял второе место. Отличный результат. Расход топлива 8-9 литров. Мне машина нравится – удобная, с приятной обивкой сидений и функциональной передней панелью.
  • Ольга, Москва. Машина с хорошей динамикой и цепкими тормозами. Есть АБС, ЕБД и другие электронные помощники. Функций много, все пока не изучила. Для бюджетника очень достойно, честь и хвала компании Chery. Расход 10 литров/100 км. Салон довольно просторный, сзади в плечах не жмет, так что можно ехать втроем даже в дальнюю дорогу.
  • Олег, Новосибирск. Машина замечательная. Годится для скользкого бездорожья, поэтому эксплуатирую даже зимой. В гараже стоит только ночью, езжу регулярно, по 12 часов в день. Работа у меня такая, развозить замерзших клиентов, спешащих домой на Рождество или еще куда-нибудь. Сразу поставил шины с шипами и глубоким протектором, у таких сцепление намного лучше. В итоге получается эдакий кроссовер, ему бы клиренс побольше. Но это уже дело тюнинга. Обязательно займусь в ближайшее время. Потребляет в среднем 12 литров.

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!

[an error occurred while processing the directive]