Камаз 65117 норма расхода топлива на 100 км

КамАЗ 65117 является грузовым автомобилем с возможностями среднетоннажного грузовика. Производят данную модель на Камском автомобильном заводе, она считается флагманской. Автомобиль оснащен европлатформой, которая позволяет перевозить до 18 европоддонов полезного веса. Владельцам предлагается кабина с высоким уровнем комфорта и наличием спального места, что делает дальние путешествия более удобными. Благодаря сочетанию цены и качества, КамАЗ 65117 стал популярным вариантом автомобиля для грузоперевозок на территории всего СНГ.

Камаз 65117 дизель

Норма расхода топлива на 100 км

КамАЗ 65117 оснащают двигателем американской компании Cummins, мощность которого достигает в разных модификациях до 360 лошадиных сил. Автомобиль без проблем может совершать грузоперевозки по дорогам разного уровня сложности и транспортировать массу до 14 тонн. Помимо этого грузовик оснащен коробкой передач ZF16s, знаменитой своей надежностью. Она редко ломается, что позволяет существенно сэкономить на ремонте. Отсутствие электронного ТНВД позволяет легко переносить процесс запуск двигателя зимой. Заявленный расход топлива данного двигателя в летний период составляет 27 литров на 100 км, а зимой этот показатель достигает отметки в 28.7 литра. Максимально возможная скорость машины — до 100 км в час.

Отзывы о реальном расходе бензина

• Анатолий, Плесецк. С этим двигателем КАМАЗ намного резвее и даже звучит лучше. На фирме товарища такой есть 2015 года, зовут его «бешенный». Также видел тягачи и самосвалы, спрашивал водил, как им агрегат. Никто не жаловался. По расходу в среднем сжигает до 33 литров — в принципе, нормальный вариант доля бортового грузовика. Дизайн хороший – в нем просматривается и классика Камаза, и современность. Подумаю над этим вариантом для своего предприятия.
• Василий, Новосибирск. У нас таких полно в городе. За рулем пока не был, только в роли пассажира. Стоит сказать, что камминсы достаточно бодрые. Коллеги, которые успели посидеть за баранкой, говорят, что совсем другая машина, расход топлива где-то 29-35 литров. До этого колесил на 4308, мне понравилось, этот должен быть еще мощнее.
• Игорь, Новокузнецк. Камминс — это, конечно, престиж, и спорить не буду — едет лучше. Но детали к нему достать нелегко. Сам работаю в этой сфере, нужно шастать по всему интернету для заказа, запчасти недешевые. Зато расход приемлемый, ведь 27.9 литра для грузовика этого класса вполне нормальная цифра. Если проблемы с деталями решат, то 65117 с Cummins будет лучшим вариантом в своем классе. У меня модель 2011 года.
• Максим, Москва. Приобрел грузовик в 2013 году, тратилось тогда 30-33 литра на сотню, в зависимости от нагрузки. Сейчас бывает и до 43 доходит, но в среднем 38 при полной загрузке. Все-таки выгодно, но боюсь, что будет дальше. Говорят, если своевременно диагностику проводить, то все будет нормально.
• Иван, Санкт-Петербург. Пользуюсь уже 1.5 года, вожу бытовую технику. Что радует, так это расход топлива. От момента покупки и до сегодня на моем Камазе 65117 (2013 г.в.) показатели не изменились — около 29 литров на сотку. Двигатель работает как швейцарские часы, все-таки камминз, качество. С деталями к движку проблем не возникает, 21 век как-никак, в интернете достать можно все.
• Олег, Минск. Расход топлива всегда разный: то 30 литров, то уже 38. Один раз даже до 50 дошло. Понимаю, что зависит от дорог и от нагрузки, но не до такой же степени. А вообще мой 65117 2007 года достаточно бодрый, только расход мучает. Завезу на СТО, пусть посмотрят. В чем-то должна быть проблема, или это я просто такой «везучий». На дороге ведет себя отлично, даже в горной местности.
• Александр, Саратов. Камминс хоть компания и американская, но производят в Китае. Не совсем качественно сделан мотор, после сотки пробега начинаются серьезные проблемы. Не радует и ситуация с расходом – скачет, как ему хочется. Иногда 38 литров, иногда 44. Но вариант с родным движком не намного дешевле, поэтому что выбрать даже не знаю. Думаю, Камазу нужно что-то решать по поводу расхода.

Альтернативным вариантом бортового КамАЗу 65117 есть другая модель того же класса 4308. Производство ее началось в 2007 году, но она не пользуется большой популярностью. Двигатель у нее также от Cummins, топлива расходуется в районе 25литров на сотню км. При разработке этой модели участвовали более 18 компаний автопрома. Все модификации оснащены дисковыми тормозами и гидроусилителем руля. Это неплохой вариант для малого и среднего бизнеса, ведь отличается демократичным расходом при высокой эффективности. Модель считается менее быстрой, чем 65117.