Лексус ЛС 460 расход топлива

Lexus LS – представительский седан, один из ближайших конкурентов большой немецкой тройке – Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 и BMW 7-Series. Первое поколение модели появилось на рынке в 1989 году. Отметим тот факт, что машина ни в одном своем поколении не отставала от соперников, особенно в плане оснащения и технических характеристик. Самая технологичная модель Lexus еще с первого поколения выпускается на японском заводе в Тахаре. На сегодняшний день представлено четвертое поколение Lexus LS. Последний рестайлинг модели состоялся в 2012 году.

Lexus LS двигатели

Первое поколение (1989-1994)

Для первой модели предлагался единственный бензиновый мотор – четырехлитровый ДВС мощностью 245 лошадиных сил. Коробка передач – только автоматическая. Разгон до 100 км/час – за 8,5 сек, расход топлива – 15/9,2 литра на 100 км.

Второе поколение (1997-2000)

• бензин, 4,0, 264 силы, 7.5 сек до 100 км/час, расход 14/9 литра на 100 км
• бензин, 4,0, 294 силы, 6,9 сек до 100 км/час, расход 17,5/9,3 литра на 100 км

Третье поколение (2000-2006)

• бензин, 4.3, 282 силы, 6,3 сек до 100 км/час, расход 17,5/8,9 литра на 100 км
• бензин, 4,3, 290 сил, 6,7 сек до 100 км/час, расход 17,5/8.9 литра на 100 км

Четвертое поколение (2007)

• бензин, 4,6, 388 сил, 5,7 сек до 100 км/час, расход 15,7/7,8 литра на 100 км
• бензин, 4,6, 370 сил, 6,3 сек до 100 км/час, расход 16,8/8,4 литра на 100 км

Lexus LS 460 отзывы (поколение 4) реальные отзывы

• Виктор, Ростов. Отличная машина, до этого ездил на Мерседесе S-класса в 140-м кузове. Сравнивать со старьем конечно не прилично, но на самом деле отличий не так уж много. В Лексусе более качественные материалы, просторнее салон, больше современных опций. А в плане управляемости и комфорта машины примерно равны. По плавности хода разницы не увидел. Лексус потребляет около 17-18 литров на сотню.
• Олег, Таганрог. Автомобиль купил в 2009 году в базовой комплектации. В этой итак все есть, вот и решил не переплачивать за топ. Машина бралась для работы. Она у нас на всех сотрудников компании, ездим по очереди, есть наемный водитель. Могу оценить машину только с точки зрения пассажира, так как езжу в основном на заднем сиденье.
• Функций много, их так просто не перечислить. Комфорт в салоне отменный. Наверное скоро придется покупать новую модель. Этому Лексусу уже восемь лет будет, гарантии на него нет, а обслуживание дорогостоящее. Тем более, что своими силами такую махину не одолеть. Расход топлива у версии с 4,6-литровым мотором составляет 16-17 литров на 100 км.
• Сергей, Одесса. В отличие от Мерседесов, эта машина больше ориентирована на водителя. Она активнее рулится, быстрее проходит повороты и более жесткая по плавности хода. У меня был S-класса 2006 года, это была словно неповоротливая баржа какая-то. Мой Лексус другой, и как-то больше по душе. Расход 16 литров.
• Игорь, Пенза. Я частный предприниматель, и сразу скажу, что машина мне нужна для имиджа, чтобы выделяться на фоне своих подчиненных. Но решил взять именно Лексус, он дешевле и ничем не хуже всяких Мерседесов и БМВ. Управляемость автомобиля в целом надежная, хотя седан немного неповоротливый. Руль тежелый и тугой, приходится поворачивать с усилием. Но с другой стороны это хорошо, так лучше чувствуется скорость. В городе расход достигает 17-18 литров на сотню.
• Антон, Липецк. Полюбил этот седан сразу, как только зашел в автосалон и увидел его. Мне нравятся длинные и широкие машины с низким кузовом, эта как раз одна из таких. Спортивный и представительский силуэт радует глаз. Взял оригинальную версию 2006 года выпуска, катаюсь до сих пор. Но езжу на Lexus LS только летом и осенью, так как зимой эксплуатировать такую машину – недешевое удовольствие. В автомобиле очень много электроники, она капризная и не любит грязь и слякоть. Поэтому лучше не рисковать. Тем более, летом расход топлива приемлемый – на сотню выходит около 15 литров в городе. У меня коробка автомат, но езжу в ручном режиме. Езжу неторопливо на самых высоких передачах. Могу конечно и навалить от души, Лексус это может. Но я считаю, что машине такого уровне нет смысла что-то доказывать перед какими-то Фольксвагенами и Шкодами, чо тут о Копейках говорить.
• Николай, Воркута. Наверное многие скажут, что я использую этот лимузин не по назначению. Но мне все равно, я для себя понял что это за авто. Все очень просто – езжу с комфортом на нем на дачу, на пикник и т. д. Как по мне это машина для отдыха, в ней все включено. Мощный мотор, тяги хватает во всех дорожных условиях. Плавность хода у Lexus LS убаюкивает так сильно, что после работы хочется уснуть прямо за рулем. Но тут меня спасают электронные помощники, которые контролируют мою усталость. В городском цикле машина потребляет до 20 литров.