Опель Инсигния расход топлива

В автомобильном мире бывает так, что не всегда в разных странах вкусы, касающиеся того или иного автомобиля, совпадают. В одной стране он может быть самой узнаваемой машиной, завоевывающий все больше и больше поклонников, в другой – наоборот. Какова бы ни была причина, Opel Insignia – это автомобиль, который получил более 50 международных наград и завоевал огромную популярность на европейском рынке. По уровню продаж Инсигния может составить вполне достойную конкуренцию Volkswagen Passat, который в этом вопросе является бесспорным лидером.

Opel Insignia I (2008–2013)

Норма расхода топлива на 100 км

Началом выпуска модельного ряда Opel Insignia является 2008 год. Модель имеет пять комплектаций: Essentia, Elegance, Active, Cosmo и Business Edition. Также были доступны два варианта в зависимости от привода – переднеприводный и полноприводный. В последнем присутствует инновационная адаптивная система полного привода. Инсигния выпускается с бензиновыми двигателями шести разных уровней мощности. Стандартной комплектацией является двигатель с турбонаддувом объемом 1.6 литра, мощностью 180 л.с. В среднем агрегаты первого поколения расходуют 7.4 литра топлива на 100 км при максимальной скорости до 192 км/ч.

Отзывы владельцев

• Николай, Вологда. Выбирал машину из представительского бизнес-класса. Рассматривал короллу и пассат, но остановился на Opel Insignia 2.0d AT 2011 года выпуска. Очень неплохая и внешний вид весьма симпатичный. Двигатель резвый, радует довольно экономичный расход 5.9–6.7 литра на трассе, и около 8–9 литров в городе.
• Иван, Тверь. Дизельная Инсигния 2.0d AT 2012 г. Долго выбирал между тойотой кемри и опель инсигния. В конечном счете после сотни перечитанных отзывов (как положительных, так и отрицательных) остановился на опеле. Нравится дизайн машины, считаю его большим плюсом модели. Расход относительно небольшой — по городу 7.5 литра, по трассе — 5 литров.
• Сергей, Нижний Новгород. Достался с рук Opel Insignia 1.6 МТ 2012 года. Отличный автомобиль с солидным внешним видом и с большим количеством места в салоне. ТО относительно дешевое, шумоизоляция тоже не подкачала. Хорошая крепкая подвеска. Расход по городу составляет около 9.5–10.5 литра, за городом при скорости до 110 км/ч – 6.9 литра, а при 140 км/ч – 8литров.
• Максим, Липецк. В целом автомобиль Инсигния неплохой, хотя есть некоторые недочеты. Время от времени в моем Опеле 2012 года АТ 2.0 барахлит электроника. Один раз вообще отключилась, из-за чего чуть не попал в аварию. А так в плане дизайна и простора все выполнено неплохо. Движок тоже радует, топлива ест мало, около 7 литров в городе, а на трассе – скромные 5 литров.
• Александр, Киров. Opel Insignia 1.8 2010 г. (МКП). Взял себе эту машинку три года назад. Автомобилем в целом остался доволен. В плане соотношения цена/ качество это выгодный вариант. После приобретения по гарантии улучшил немного шумку, так как немного подводила. Единственное что огорчает, так это прожорливый двигатель. В среднем около 9.5 литра на сотню уходит.
• Сергей, Минск. Хороший автомобиль среднего класса за такие небольшие деньги. Очень нравится внешний вид и салон, который достаточно просторный и удобный. Также нравится обогрев руля. Поначалу смущал высокий уровень шума работы двигателя, но позже все стало нормально. Расход в среднем 6.5-7.0 литров на 100 км. У меня Opel Insignia 2.0d AT 2012 г. (АКП).
• Вахтанг, Екатеринбург. Долго не мог решиться на покупку инсигнии. Но в конечном итоге все же приобрел версию 2.0 2012 года на автомате. Как человек с большим стажем вождения скажу, что очень доволен покупкой. Салон просто огромный, движок мощный (249л.с.). У меня при езде по трассе расход сводится к 7.5 литра, и при спокойной езде по городу около 15 литров.
• Александр, Орел. Opel Insignia 2.0d AT 2010 г.в. После покупки сравнивал с Ситроеном, так как до этого был у меня этот зверь. Могу сказать только одно, что Опель уступает в плане подвеске по мягкости. Но что касается движка, то у Инсигнии он подинамичней. Расход топлива немного не соответствует описанным характеристикам: в городе зимой 10.5 литра, а на трассе – до 6 литров.
• Валерий, Курск. Машина очень классная. Как раз то, что хотел. До этого был владельцем вектры. Вектра, конечно, после Инсигнии (у меня версия 1.8 2011 года, механическая трансмиссия) это доисторический век. Очень нравится двигатель — мощностью в 140 лошадиных сил рвет как все 200. Расход тоже не огорчает, в городском цикле 10.9 литра, и в загородном — 6литров.
• Вячеслав, Москва. Opel Insignia 2.0d МТ 2009 г. (МКП). Взял себе пару лет назад Опель Инсигния. Захотелось почему-то именно дизельную. Остались с женой очень довольны. Не могу согласиться со многими владельцами по поводу подвески — достаточно таки нормальная и ни капли не жесткая. Двигатель по динамике нормальный, но стартует немного вяловато. Расход в городе 7.5 литра, на трассе – 5 литров.

Опель Инсигния I Рестайлинг (2013 год)

Информация от производителя

В 2013 году модельный ряд Opel Insignia пережил небольшую модификацию. Обновления главным образом коснулись салона, тогда как внешний вид фактически не изменился. Затронул рестайлинг и двигатель Инсигнии. Так, линейку силовых агрегатов пополнило два новых бензиновых агрегата: двигатель объемом 2.0 литра мощностью 249 л.с. (максимальная скорость 233 км/ч и средний расход топлива 8.5 л на 100 км) и 1.6-литровый двигатель мощностью 170 л.с. (максимальная скорость 220 км/час и средний расход 6.6 литра). В линейку также был добавлен дизельный двигатель 2.0 с мощностями 120, 140 и 195 л.с.

Расход топлива на российских дорогах

• Дмитрий, Москва. Взял себе инсигнию 2013 года выпуска с мотором 1.6 на АТ. В целом хороший автомобиль, нареканий никаких нет. Внешний дизайн и салон отличный. В плане обзора все даже очень неплохо, несмотря на критику многих владельцев. Двигатель с его динамикой и расходом (по городу 9.1 литра, на трассе 5.2 литра) тоже вполне устраивает.
• Сергей, Ульяновск. Opel Insignia 1.6 AT (2014). Данная версия привлекла мое внимание своим соотношением комплектации и цены, да и качество не подвело. Машинка определенно стоит своих денег со своим огромным салоном и комфортабельностью. Обзор хороший, плюс ко всему этому датчики слепых зон. Расход двигателя мощностью 180 л. с. составляет где-то 11 литров по городу, и на трассе 6 литров.
• Борис, Санкт-Петербург. Очень доволен автомобилем. Для своей цены, моя Инсигния 2013 года с 2-литровым движком очень сильно напичкана электроникой, управление отличное, позволяет уверенно и цепко держаться на дороге. Освещение фар просто идеальное, фактически никогда не включаю дальний свет. Расход составляет в среднем 14 литров на сотню км. Думаю, на механике тратилось бы на полтора литра меньше.
• Андрей, Воронеж. Опель 1.6 2014 г. МТ. Сам был владельцем хюндай, у знакомого кэмри, поэтому сравнивая с этими машинами, остался доволен покупкой. В принципе всегда знал, что немцы плохого не сделают, вот теперь сам убедился. В плане расхода для автомобиля с таким весом, то неплохо – получается в среднем 7.5 литра на сотку.
• Валерий, Белгород. Долго даже и не думал о выборе авто, так как был долгое время владельцем Астры. В очередной раз убедился, что немцы умеют делать автомобили. В моей Инсигнии 1.6 2013 года на 180 л.с. все на высшем уровне, начиная с дизайна и комфорта салона и заканчивая электроникой и движком. Кстати, расход тоже радует своей экономией в среднем 7–8 литров.
• Алексей, Москва. Opel Insignia 1.6 МT 2014 г. Ранее уже был владельцем Опеля и впечатления от этой машины остались только самые лучшие. Поэтому долго не раздумывал с выбором нового автомобиля, и Инсигния оправдала этот выбор. Особенно удивляет экономия топлива — расход где-то 9.5 литра по городу и 5.5 на шоссе.
• Андрей, Царев. Инсигния 1.6 AT 2013 г. Очень достойный автомобиль. Все определенно нравится, тем более такой расширенный функционал за смешную цену. Салон удобный, а датчики слепых зон позволяют улучшить обзор. Двигатель резвый с таким экономным расходом топлива — 9–10 литров на 100 км при езде по городу и до 5–6 на трассе.
• Юрий, Новотроицк. Opel Insignia 2.0 МT 2013 г.в. Несмотря на иногда большую критику со стороны автолюбителей, могу сказать, что данная модель оправдывает себя, и те, кто думает иначе просто не сидели за рулем автомобиля. Ездить в авто с движком 220 л.с. одно удовольствие. Управление уверенное и удобное, расход не слишком большой, в городе около 12–13 литров, и на трассе 6–7 литров.
• Александр, Киев. Купили с женой на годовщину Инсигнию 2013 года 2.0 АТ. Классный автомобиль, рестайловая модель. Дизайн супер, салон комфортный и просторный. Нравится и то, что сборка Германии. На дорогах машина ведет себя уверенно и стабильно, к двигателя пока никаких претензий. Ест мотор немного — 6 литров, когда выезжаю на трассу и 12.5 литра, когда ездим по городу.
• Василий, Питер. Opel Insignia 2.0d 140л.с. (2013 год). В общем, нравится. Есть, конечно, некоторые недостатки, но за такое соотношение цена/качество можно сказать, что их нет вовсе. Очень хорошее освещение — это одно из главных достоинств. Подвеска неплохо себя показывает, дизельный Двигатель тоже заслуживает похвалу за экономный расход, в среднем 5.5 литра на 100 км.

После рестайлинга 2013 года Opel Insignia еще больше привлекла поклонников, но, несмотря на это, она была еще раз модернизирована и в 2014 году. Автомобиль класса D в очередной раз получил некоторые изменения во внешнем виде. Были обновлены фары и радиаторная решетка. Дизайн интерьера также потерпел незначительную модификацию — приборная панель осталась без изменений, а вот руль стал абсолютно обновленным. Традиционно были добавлены новые силовые агрегаты: двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра, а также 2.0 DTH.