Расход топлива Шевроле Спарк на 100 км

Впервые малолитражный Chevrolet Spark показали публике в 2004 году, а через пару месяцев автомобиль был пущен на конвейер. По сути, модель является переработанной версией Дэу Матиз. За всю историю авто 2 раза подвергалось полному обновлению, после которых двигатели полностью заменялись на новые. Только две коробки передач остались неизменными, хотя в последнем обновлении 2015 года они тоже были переработаны и модернизированы. На данный момент Spark производится в России в комплектации с 2 бензиновыми двигателями 1.0 и 1.2.

Содержание страницы

Chevrolet Spark III 1.0 АТ+МТ

Технические данные

Данный двигатель создан специально для модели Спарк. Срок службы мотора — пробег в 400 тыс. км, капремонт невозможен. Работает в паре с механической или автоматической коробкой передач. Расход бензина на версии 1.0 АТ: город — 8.2 л, трасса — 5.1 л; на версии 1.0 МТ: город – 6.6 л, трасса – 4.2 л.

Владельцы о расходе бензина

  • Андрей, Минск. Купил машину для работы в такси, так как расход у нее очень низкий. У меня двигатель 1.0 механика. В городе легко укладываюсь в 6-7 литров, мощности вполне хватает, ведь машинка достаточно легкая. Брал я ее в 2013 году, уже наездил 60 тысяч, до сих пор никаких поломок не было, меняю все расходники вовремя. Не нравится плохой обзор при езде назад.
  • Семен, Тверь. Купил жене, ездит она редко и мало, поэтому не могу сказать что-то про проблемы машины. Забрали из салона в 2012 году, наездила она за 2 года всего 12 тысяч. Двигатель у нас 1.0 АТ, расход очень маленький, точно не знаю, думаю около 7 литров в смешанке. Хотя можно было и поэкономнее выбрать — у моего друга Шкода, так расход у нее около 4 литров по трассе.
  • Анна, Москва. Для нашего душного города Спарк 3 – это то, что надо. Парковку можно найти где угодно, подвеска у машины высокая, поэтому иногда позволяю себе заезжать на бордюр. Брала я ее в 2012 году, до сих пор ниечего не ремонтировала. Двигатель у меня самый простой на 1 литр, расход в пробках всего 6 литров, когда стоишь вообще 0.5 литра. Так показывает борткомпьютер.
  • Михаил, Мурманск. Обзавелись с женой Sparkoм-3 сразу после свадьбы. Подарили денег, вот и решили вложить, а в салоне хватило только на нее. Модель 2014 года выпуска, сразу поправили на СТО развал-схождение. Ездит быстро, но разгоняется долго, неудобно обгонять на трассе. Двигатель 1.0 МТ. Расход вне города всего 4-5 литров, в городе смело прибавляйте плюс два.
  • Николай, Сочи. Дочь отдала мне свою машину, год 2010, двигатель 1.0 на механике. Сначала не хотел на ней ездить, но неудобно, ведь подарок все-таки. Проехал пару км и понял, что тачка очень даже нечего. Едет резво и очень комфортно. Расход бензина минимальный — в городе примерно выходит около 6 литров, засекал пару раз для точности.
Другие авто:  Форд Фьюжн 1.4, 1.6 расход топлива - автомат и механика

Шевроле Спарк III 1.2 МТ

Норма расхода топлива на 100 км

Двигатель также создан специально для этой модели, работает в паре как с механической, так и с автоматической трансмиссией. Средний расход топлива по данным производителя — 6.6 л в городских условиях, на трассе — 4.2 литра. Максимальная скорость – 164 км/час, мощность – 84 л.с.

Реальный расход в городе и на трассе

  • Денис, Прокопьевка. Взял себе Спарк 2013 года у первого владельца, двигатель 1.2 МТ. У меня такое чувство, что еду не на малолитражке, а на мустанге — авто летит просто как самолет, разгон очень хороший. Расход в городе у меня около 9 литров, скорее всего, потому, что я гоняю и часто перегазовываю.
  • Павел, Краснодар. Брал в салоне у дилера в 2014 году, отдал почти 600 тысяч, двигатель 1.2 МТ люкс-версия. Машина маленькая и создана для города, она выполняет все возложенные на нее функции на 100%. Минус – багажник, хотелось хотя бы на литров 100 больше. По расходу очень экономная, на трассе я всегда укладываюсь в 5 литров. В городе больше выходит на пару литров.
  • Георгий, Череповец. Была возможность забрать машину после ДТП почти бесплатно. Я механик, поэтому восстановить не составило проблем. Хотел продать после ремонта, но поездил пару месяцев и оставил себе, сейчас жена ездит. Машина очень экономная, двигатель у меня 1.2 МТ, расход всего 5-6 литров в городе, год выпуска 2010. Очень дешево выходит по топливу.
  • Никита, Калуга. Машина сразу не очень-то понравилась. Наездил я на ней всего 15 тысяч. Расход 7-8 литров в городе очень уж большой для такой малютки, сейчас некоторые джипы на дизеле такой расход имеют. Салон уже начал бренчать, шумоизоляция никакая, в общем ВАЗ в оболочке Шевроле.
  • Борис, Москва. Наездил почти 140 тысяч, машина 2010 года, двигатель 1.2 АТ (пригнал из Европы). Езжу постоянно на дальние расстояния, ни разу не подвела, проколы колес и это все. В основном ремонтировалась подвеска и то вся по расписанию. Расход у нее все 10 литров по трассе, что слегка многовато. Как мне сказали, двигатель машины спокойно проходит до 400 тысяч км, но расстроили тем, что на мотор не поддается ремонту.

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!

[an error occurred while processing the directive]