20 причин перерасхода топлива у вашего автомобиля
Posted on 06/07/2015
Каждый автолюбитель очень рад, если найдутся безвредные возможности сэкономить даже немного топлива. Доходы наших граждан отчего-то не вырастают такими же стремительными темпами, как цена бензина. Давайте рассмотрим, какие факторы сказываются на повышении расхода горючего, и насколько сильным является их влияние.
Ускоренному опустошению бака, хоть иногда и несильно, способствуют следующие двадцать факторов:
- Фары: ближним светом вы увеличиваете топливный расход на 5%, а дальним – на 10%.
- Если охлаждающая жидкость обладает температурой ниже расчетного уровня, топлива тратится на 10% больше.
- Езда на непрогретом двигателе – 20% прироста расхода.
- Цилиндро-поршневая группа сильно изношена: тут с каждой утерянной атмосферой (в них, напомним, измеряется компрессия) горючее уходит на 10% быстрее.
- Если износился кривошипно-шатунный механизм, прибавьте к норме расхода еще 10%.
- 10% плюсуем и при изношенном сцеплении.
- Если не отрегулировать у клапанов зазоры либо ездить с изношенным механизмом газораспределения, можно терять до 20% лишнего топлива.
- Правильная регулировка сход-развала предотвратит уход лишних 10% бензина.
- Если у ступиц перетянуты подшипники, возникает так называемый плохой накат, а это утеря 15% топлива.
- Проверьте шины: каждые 0,5 кгс/м3 способствуют росту траты горючего на 8-10%.
- Каждые 100 кг груза – прирост в 10%, с нагруженным багажником на крыше машина выпьет на 40% больше горючего, с пустым – всего на 5%, а с прицепом – на целых 60% бензина уйдет больше на вашу поездку.
- Резкая, динамичная, агрессивная манера езды наполовину быстрее опустошит топливный бак.
- Если вы долго (свыше рекомендуемых 5000 км) не меняете воздушный фильтр, то топливо начнет уходить на 10% быстрее. Применяя фильтрующие элементы, имеющие тяжелые матерчатые предочистители, вы потеряете 5% бензина. Рекомендуем использовать фильтры нулевого сопротивления или изделия без предочистителей.
- При наличии проблем с системой питания (бензонасосом либо карбюратором) машина может стать наполовину прожорливее.
- Когда октановое число горючего меньше рекомендуемого, то пятипроцентный перерасход обеспечен.
- Деформированный двигатель, обладающий пониженной степенью сжатия, съест еще 10 лишних процентов топлива.
- Встречный ветер – еще 10%.
- Пониженный показатель сцепления колес машины с дорогой – 10%.
- При позднем зажигании каждый градус сдвига крадет по проценту топлива.
- В свечах неверно выставлены зазоры либо сами свечи некорректно работают? Прибавляем 10%.
Теперь вы знаете, отчего у машины растут аппетиты и сможете предпринять верные действия, чтобы топливо не уходило зря. Экономной вам езды!
