Хендай Матрикс 1.6, 1.8 расход топлива

Hyundai Matrix – небольшой компактвэн городского класса, появившийся на рынке в 2001 году и выпускался до 2010 года. Машина была ориентирована на глобальные рынки – на Австралию, Тайвань, Японию, Малайзию, Россию, а также многие развивающиеся страны. Машина пользовалась высокой популярностью в Восточной Европе, в частности – в Украине. Преемником данного субкомпактвэна считается совершенно новая модель ix20. Дизайн оригинального «Матрикса» создавался под контролем стилистов итальянского ателье Pininfarina.

Двигатели для Hyundai Matrix

• бензиновый 1,6, мощность 103 силы, крутящий момент 141 Н/м. Годы производства – 2001-2010
• бензиновый 1.8, мощность 122 силы, крутящий момент 162 Н/м. Годы производства – 2001-2010
• дизельный 1,5, мощность 82 силы, крутящий момент 187 Н/м. Годы производства – 2001-2005
• дизельный 1,5, мощность 102 силы, крутящий момент 235 Н/м. Годы производства – 2005-2008
• дизельный 1,5, мощность 110 сил, крутящий момент 235 Н/м. Годы производства – 2008-2010

Hyundai Matrix отзывы о расходе бензина и дизеля

• Федор, Тверь, 1.8. Матрикс приобрел в 2010 году из последней партии. Удобный и практичный компактвэн на каждый день, расход около 10-12 литров на сотню в городских пробках.
• Борис, Кривой Рог, 1,6. Отличная семейная машина, удобная и юркая в городе благодаря компактным размерам. Это один из самых маленьких минивэнов. Плохо только, что нет третьего ряда сидений. Зато багажник большой, да и задний диван очень просторный. Машина понравилась, версия 1,6 рулит. Потребляет около 10 литров в городском режиме.
• Марина, Николаев, 1,5. Купила машину для такси с самым базовым дизелем. Как раз для таких нужд. Matrix еще ни разу не подводил в дальней дороге, 82 силы тянут на отлично. Расход неимоверный – укладываюсь в 5 литров/100 км.
• Михаил, Казань, 1,5. Мне досталась мощная дизельная версия. Купил поддержанную машину 2009 года выпуска. Типичный представитель семейных авто с самыми сильными чертами в классе минивэнов. Среди них отмечу большой багажник, высокую посадку, экономичность (7-8 литров по городу), практичный салон и высокую надежность.
• Алексей, Днепропетровск, 1,6. За десять лет пользования все детали менял согласно регламенту, непредсказуемых поломок никогда не было, как в моей бывшей шахе. Одна из первых успешных иномарок российского рынка. Поэтому и взял. Расход около 10 литров/100 км.
• Константин, Калининград, 1,8. Работаю в торговле, и мне нужен был компактный и недорогой универсал с хорошей динамикой и большим багажом. В итоге остановился на Hyundai Matrix. Автомобиль отлично подошел. Полностью убрал задние сиденья, переработал багажный отсек, и в результате получился эдакий каблучок длиной всего около 4 метров. Стенки багажника аккуратно обложил плотным картоном, чтобы не пачкать обивку. В итоге мне удалось сделать правильную форму, чтобы ничто не мешало погрузке овощей и фруктов. На удивление, помещается очень много. Специально взял версию 1,8, чтобы быстро доехать до точки, выгрузить и поехать за следующей партией. Автомобиль полностью оправдал мои надежды. Отличная рабочая лошадка с расходом всего 11 литров на сотню.
• Виктор, Львов, 1,5. Брав разом с семьей в 2005 году. Автомобиль ценю за комфорт и экономичность – в городе получается 7,5 литров, на трассе – около 5-6.
• Дмитрий, Киев, 1,8. Взял самую топовую бензиновую комплектацию, и не пожалел. Не думал, что мой Матрикс будет таким быстрым. Вроде бы семейная машина, но очень динамичный в городе. Потом поинтересовался и узнал, что все из-за легкой конструкции. И расход топлива порадовал. В среднем выходит 11-12 литров при активной езде. Автомобиль создан для путешествий и для семьи. Скоро собираюсь продавать и возьму какой-нибудь поддержанный Фольц Туран. Но корейца никогда не забуду, ведь это мой первый минивэн.