Хонда Цивик расход топлива 1.8 автомат и механика

Первый малолитражный Civic был поставлен на производственные рельсы еще в 1973 году. Можно сказать, что Honda вошла в список мощнейших автоигроков благодаря именно этой легендарной модели. А весь секрет успеха компактного японца предельно прост. Экономичность была в приоритете всегда, в том числе и 40 лет назад. К тому же, в 70-е годы в разгаре был нефтяной кризис, а значит, многие обращали внимание на аппетит авто. На данный момент существует 10 поколений Civic. И азиатский бренд не думает останавливать жизнь модели.

Honda Civic VIII

Официальная информация

Восьмое поколение стало доступно для автолюбителей в 2006 году. Причем, японцы придумали два совершенно разных облика для седана и хетчбэка. В данной версии впервые начали применять гибридные установки. В паре с силовым агрегатом могла работать как механическая КПП, так и автомат (робот). 1.8 л. двигатель разгонял Civic до сотни за 8.9 с. Максимальный разгон — до 205 км/ч. Расход: в городских условиях – 8.4 л, на трассе – 5.5 л.

Реальный расход

• Владимир, Коломна. Когда брал в 2009 году новый Civic 1.8 автомат, рассматривал еще похожую комплектацию Lancer. Смутил слишком высокий расход в городе у Mitsubishi (около 12 литров). А вот Honda моя укладывается в 9 литров на сотню. А если «зеленый коридор» и свободное шоссе, то можно и в 8 литров уложиться.
• Александр, Тула. Цивик 2008 года 1.8 АТ. У этого японца только один существенный недостаток – провоцирует на скорость. Буквально чуть надавлю на тапку, и рвет с места. Хотя движок не слишком объемистый. Кстати, если не поддаваться на провокацию от седана, и двигаться до 110 км в час, то расход чуть выше 6 литров.
• Кирилл, Ногинск. Обожаю в Civic возможность притопить в нужный момент. У самого аппарат 2011 года на ручке. На трассе редко кому уступаю — как только кто-то лезет, сразу даю газу. Крутил до 180 км/ч спокойно. Жаль только, что за такую скорость приходится тратить 14.2 литра.
• Сергей, Санкт-Петербург. До покупки Цивика 1.8 МТ в 2007 году длительное время колесил на Королле. Вроде бы одноклассники, и движки с похожими характеристиками, но Хонда выигрывает по расходу. Раньше заливал 20 литров, и мне хватало максимум на два дня активных передвижений в городе. Теперь же двадцатки хватает почти на 4.
• Александр, Москва. Два года ездил на рабочей Civic 1.8 автомат. После этого взял себе такую же личную. А что, смотрится прилично, да и места в салоне хватает. А про экономию горючки и говорить нечего, Приора тоже жрет около 8-10 литров. Ну разве японское чудо можно сравнивать с отечественным ТАЗом?
• Дмитрий, Саранск. Civic 140 лошадок 1.8 на «мешалке» 2008 г. Зимой расход переваливает за десятку, но это не критично. Все-таки пару прогревов в день и теплые опции забирают 2-3 литра. И от этого никуда не деться, если, конечно, ездить с комфортом и в тепле. Поломок пока не наблюдалось, менял исключительно расходники.
• Андрей, Воронеж. Вот и я попался на низкий расход топлива. Брал уже подержанную модель Civic 1.8 2009 года с пробегом 120 тысяч. Проездил сам 55 тысяч и начались проблемы с подвеской и электрикой. Конечно, про расход в 8 литров в смешанном цикле меня не обманули, но запчасти нереально дороги. Так что лучше стоит выбирать Honda. Они экономичны, но их ремонт довольно дорог.
• Алексей, Одинцово. Люблю ускоряться на шоссе. Цивик 2007 г.в. буквально вминает меня в кресло, а механика добавляет динамики при разгоне. Если кто-то висит на хвосте, снимаю его за пару-тройку секунд. Только такие всплески скорости добавляют к расходу около 2 литров. Из недостатков – коробка передач барахлит немного.
• Андрей, Саратов. Хонда Цивик 1.8 автомат 2009 г. В детстве мечтал полетать на ракете. Сейчас могу сказать, что фантазии сбылись. Выстреливает мой седан, как настоящая ракета — для активной езды лучше варианта сложно найти. По аппетиту японки ничего плохого сказать не могу, ест как конкуренты в среднем 10-11 литров в городе. Зимой на литр-полтора больше.
• Дмитрий, Хабаровск. Часто езжу с ребенком на своем седане Цивик 2010 года, так что о скорости давно забыл. В среднем моя скорость 60-70 км/ч по городским улочкам. Отсюда и цифры на бортовом компьютере невелики: с климатом и пробками заправляю 10.5 литра.

Хонда Цивик IX

Норма расход топлива на 100 км

Девятое поколение вышло в свет в 2011 году. Чуть поменялась внешность, но разработчики здесь сделали упор на шумоизоляции и подвеске. Под капотом только бензиновое исполнение на 1.8 л. Как и в предыдущей версии можно выбрать КПП (механика либо автоматический вариант). До первой сотни «девятка» стартует за 9.1 с. Максимальный разгон — до 200 км/ч. Расход: в городских условиях – 9.2 л, на трассе – 5.1 л.

Отзывы владельцев о расходе топлива

• Максим, Воскресенск. Владею последним Civicом 2013 года на 1.8 л. За эти деньги можно было взять скромный кроссовер, но на нем 180 км в час не пойдешь. А эта малышка стреляет до первой сотки за 8.5 секунды. Жаль только, что аппетит на скоростях 150-180 км в час просыпается приличный. В среднем 14-15 литров по ровной трассе. В спокойном режиме почти не езжу, но там расход гораздо ниже.
• Сергей, Нижний Новгород. Civic 2012 года на механике 1.8. Не скажу, что Хонда меня чем-то удивила. Скорее я был готов к повышенному комфорту и умеренному расходу. Лью только 95-й G-drive. С такой подкормкой выходит 11.5 литра в загруженном городе, вечером с пробками и водителями-овощами.
• Михаил, Самара. Купил у дилера в 2013 году Civic 1.8 на «ручке». Порадовала отличная шумка и пластик в салоне. Расход низкий только на магистралях. Разгоняю до 120 км/ч и тратится 5.5 литра. А в городе ниже 11 литров почти не падает. Но я не расстраиваюсь, ведь такой резвый движок не может есть, как малолитражка.
• Антон, Томск. Хонда Цивик 2013 года 1.8 бензин. Если бы не низкая посадка, не продал бы японку никогда. Ест, конечно, мало (зима – 9 литров, лето – 8.2 литра), но пузом дорогу задеваю регулярно. Пороги и бампер за полтора года пострадали серьезно. Поэтому, чтобы совсем без днища не остаться, сменил на городской внедорожник.
• Алексей, Москва. Сразу скажу, машина не для пенсионеров. На трассе моя Civic 2014 года 1.8 МТ шустрит так, что никто догнать не может. Не успеваю глазом моргнуть, как несколько фур сразу обгоняю. Причем, если держать скорость до 120 км/ч, то 5 литров на сотню вам обеспечены.
• Павел, Калуга. Не знаю, зачем писать о каких-то 8 литрах в городе, когда на деле Civic 1.8 АТ 2014 г.в. кушает почти 13 литров, а зимой почти до 14.5 литра поднимается. Всегда смотрю назад, может я еще груз какой везу. Такое чувство, будто под крышкой капота сидит прожорливый крокодил, а не экономичный японский агрегат.
• Дмитрий, Краснодар. Взял новый Цивик 2015 года 1.8 для дальних поездок. Естественно, передвигаюсь больше по скоростным магистралям. Перед поездкой заливаю 20-22 литра, их мне хватает почти на 320 км. Наверно, это не самые низкие цифры в классе, но если брать в расчет еще и комфорт, то равных Хонде нет.
• Георгий, Ярославль. Civic 2015 года выпуска. Пока ездил один или с пассажиром, не парился. Заливал 9 литров в городе с кондеем. Но как только стал сажать 4 человека, расход подскочил под 11.3 литра. Вроде не сильно по кошельку бьет, а все-таки неприятно. Также с полной загрузкой страдает динамика.
• Константин, Королев. Получалось разогнать Civic 2014 года 1.8 АТ до 200 км/ч. Я не любитель скорости, но решил проверить максимум. Так вот, на второй сотне тахометр показывает 4500 об. и расход под 18 литров. Если же не гнать больше 80 км/ч, то получается около 8.5 литра.
• Сергей, Зеленоград. Хонда Цивик 1.8 МТ 2014 г.в. Никогда раньше не видел расход в 5 литров. Пусть такой показатель выползает только на гладком шоссе на скорости 110 км/ч, но все равно очень приятно. В городской черте с постоянным переключением 2-3 скорость выходит 9.5 литра. Ну а зимой чуть не дотягивает до 11 литров на сотню.