Лифан Бриз 1.3, 1.6 расход топлива

Больше никаких штрафов!
Наноплёнка скрывающая номер от камер ГИБДД !
=======================================
🚗 Узнать подробности: reflect-fiber.com
✅ Скрывает от фото-видеофиксации
✅ Простое нанесение на номер
✅ Абсолютно легальна
✅ Производство Германия

Lifan Breez – небольшой седан китайского производства, находившийся на конвейере с 2008 по 2014 год. Обновленная модель была переименована в Lifan 520. Автомобиль для российского рынка выпускался на заводе в Черкесске с 2008 года. У нас считался одним из самых популярных среди конкурентов из Китая. Помимо седана, в продаже предлагался и пятидверный хэтчбек. Габариты автомобиля относят его к межклассовому сегменту В и С. Lifan Breez – достойный представитель бюджетного класса, наравне с Lada Priora, Dacia Logan, Chery Amulet и другими подобными авто. Отметим тот факт, что Breez является самым первым автомобилем Lifan. Ведь до этого китайская марка выпускала лишь мотоциклы да скутеры.

А как сэкономить еще 15-30% топлива? Эта штука действительно экономит 15-30% бензина. Вы просто устанавливаете этот прибор на шланг подачи топлива и... Узнайте как экономить топливо →

Lifan Breez двигатели

Бензин, 1,3, 89 сил, механика, 14,5 сек до 100 км/час, 9/5,7 литра на 100 км

Lifan Breez реальные отзывы водителей

  • Дмитрий, Белозерск. Машина 2009 года, сейчас пробег 90 тысяч км. Считаю, что китаец отлично приспособлен для холодной погоды. При минус 30 и больше двигатель заводится без проблем, в крайнем случае со второй-третьей попытки. Расход топлива 10-11 литров на сотню. В целом, это приемлемо для такого авто. Механическая коробка включается четко, без рывков. Багажник вместительный, как и салон. На высокой скорости машина не слушается руля, виляет из стороны в сторону. Приходится постоянно подруливать. В городе наоборот управляется хорошо, довольно динамичная, и не отстает от других участников движения.
  • Ирина, Нижегородская область. Седан 20013 года, купила не глядя. Мне нужен был чисто рабочий авто. После Лады 2107 китаец – это шаг вперед, и тут вряд ли кто со мной поспорит. Машина подходит для городских поездок, а для загородных путешествий ей не хватает мотора. В городе Лифан потребляет до 10 литров на сотню.
  • Олег, Новосибирск. Моему Лифану уже три года будет, покупал в 2014-м из последней партии. Тогда продавали по большой скидке. Что тут сказать, типичный китайский седан, хотя очень даже приличная машина как для первого в истории автомобиля Lifan. Признаю, что машина может где-то и похожа на некоторых европейцев конца 1990-ых годов, но все равно выглядит оригинально. В городе потребляет в среднем 8-9 литров на сотню. Салон просторный. Когда купил, раздражал этот фирменный китайский запах в салоне. Спустя неделю все выветрилось, но неприятный осадок остался. На заднем сиденье вожу с собой и детей, и животных. У нас большая собака Голден Ретривер, на удивление помещается.
  • Ольга, Петрозаводск. Выбирала между Приорой, Калиной и Бризом, в итоге выбрала китайца. Просто хотелось недорогую иномарку. Но я даже сейчас полагаю, что все равно бы не ошиблась, если б купила один из наших тазиков. Машины одинакового уровня. Лифан меня устраивает, но для поездок за городом использую старый Форд Фокус. Бриз потребляет 10 литров на 100 км.
  • Анатолий, Донецк. Автомобиль 2013 года, с обновленным кузовом. Тогда ее уже стали именовать индексом 520. Что это значит, ума не приложу. По-моему, Бриз звучало как-то более оригинально. В целом, машина стоит своих денег. Достаточно надежная, но если что сломалось, то запчасти недорогие. В некоторых местах можно и самому починить. Но фирменный сервис надо посещать в любом случае. Расход у моего Lifan Breez около 7-9 литров на 100 пробега. Механическая коробка неудобная в города, до этого был Шевроле Спарк с автоматом, наверное я просто к нему привык. Но Лифан намного просторнее, да и качество материалов не такое уж и плохое. Китайский запах выветрился за три дня, я был не против потерпеть. Надежный городской авто за свои деньги.
  • Алексей, Одесса. Покупал в 2008 году, новую в автосалоне. Взял топ-версию, и катаюсь до сих пор. Сейчас пробег 100 тысяч км, серьезных поломок пока не было. Посещаю регулярно СТО, замена запчастей согласно регламенту. Расход топлива 7-9 литров на 100 км.
  • Игорь, Подмосковье. По-моему, это типичная машина для нетребовательного покупателя. Вот почему у нас такие машины раскупали на ура. К этому Лифану даже присматривались бывшие владельцы Приоры и классики. У меня есть такие знакомые, да у меня самого была шестерка еще советского производства. Конечно, китайская машина – совсем другой и более инновационный уровень по сравнению с российской классикой. Но все равно не могу назвать эта тачку современной даже по меркам бюджетных авто. Комфорт на уровне, управляемость средненькая, но все равно ей чего-то не хватает. Может, имиджа. Даже Лада в этом плане намного круче и более родная что ли. Расход топлива у Бриза максимум 10 литров/100 км.

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!