Пежо 407 1.8, 2.0, 2.2 автомат и механика расход топлива

Детище французского концерна, получившее приставку «407», является достаточно вместительным авто и выпускается в трех вариациях: универсал, купе и седан. Предшественником модели был Peugeot 406, а его последователем стал Peugeot 508. Выпуск «407-й» стартовал в 2004 году, а остановка производственного конвейера — в 2010. За этот период автомобиль Пежо 407 успел заслужить высший балл за безопасность по Euro NCAP.

Peugeot 407 — 2.0 (140 л.с.)

Норма расхода топлива на 100 км

Пежо с 2-литровым мотором — достаточно распространенная версия, которая поставляется как с автоматом, так и механической коробкой. Причем, если захочется сделать выбор в пользу «ручки», придется кормить авто дизелем. Автомат выпускается с двумя типами питания (бензин и дизель). Дизельные модификации оснащены не самой плохой турбиной. Отметку в 100 км/ч машина на 2.0 достигает за 9.8 сек, максимальный разгон — до 208 км/ч. Расход город/трасса/смешанный: на дизеле — 7.5/4.7/5.7 литра; на бензине — 12.5/6.3/8.6 литра соответственно.

Отзывы о реальном расходе

• Федор, Долгопрудный. Пежо 407 универсал на 2 литра (2007 г.в.). Не очень нравится автомат в этом французе, сильно тупит между 45 и 55 км/ч. Если отбросить данный косячок, то машинка вполне приличная. Про вместительность можно долго говорить, поэтому лучше сказу скажу о расходе: больше 10.3 литра в городе редко когда получается. Правда, обязательно надо лить АИ-95.
• Александр, Белгород. В 2009 году покупал дизельный 407-й на 2 литра. Думал, что после трех Ауди меня ничем не удивишь, но этому седанчику удалось. Автомат не тормозит, а бак пустеет очень медленно. В городе с пробками и печками 8 литров, а на магистрали вовсе 5.1 литра на сотню. Нашу солярку глотает, но иногда все-таки капризничает. Впрочем, поломок на этой почве не происходило.
• Ирина, Москва. Peugeot 407, 2.0 механика. Всегда мечтала об автомате, но так вышло, что приходится дергать ручку. Это, наверное, главный минус. По мощности никаких претензий. Делаю друзей на Импрезе 2.0 тубро и БМВ 330i. Расход горючего отнимает часть бюджета, но 9-10 литров на 3-4 передаче не сильно напрягает. Сборка 2008 года.
• Антон, Челябинск. В 2006 году вынужденно купил Пыжик 407 с мотором 2.0. Мондео не было в той комплектации, которая мне подходит. Так вот, француз мало чем удивил. Максимально в городе уходит 10.5 литра, зато на трассе показатель падает до 7 литров. Хотелось бы больше динамики, но тогда и заливать в бак бы пришлось на 2-3 литра больше.
• Алексей, Москва. Peugeot 407 куплен в 2007 году, версия с 2.0 АТ. Честно признаюсь, что в такси приходится перевозить иногда по 5 человек при вместимости 4-х. При таком перегрузе уходит зимой 9.8 литра. Больше за 4 года пользования не выходило. В среднем, город (2/3 пути) + шоссе (1/3 пути) получается порядка 8.5-10 литров на соточку в зависимости от скорости езды.
• Павел, Волгоград. Пежо 407 на 2 литра 2005 г.в. Часто мотаюсь до столицы и назад. Летом лью на заправке 45 литров, и этого объема мне хватает до самой Москвы. При этом особой усталости не ощущаю. Мой французский корабль плавно идет по гладкому шоссе, достигая 160 км в час без проблем. Конечно, кормлю 95-м, а иногда и 98-м бензином. Расход в смешанке до 9.5 литра. У друга такая же дизельная машина тянет порядка 6.5-7 литров.
• Евгений, Новгород. До Пыжика 407 2007 года не было дизельных машин. Не скажу, что я был в восторге от этого 2-литрового дизеля, но в целом неплохо. Мощности хватает даже с кондеем, то есть климатическая установка «не душит» машину. А самый высокий расход получается зимой в морозы — выходит около 8 литров. Если же летом нажать на тапку на ровном и быстром шоссе, то показатель на бортовом падает до 5.4 литра.
• Иван, Можайск. Накатал на своем 407-м 2006 года (движок 2.0) почти 40 тысяч за 2.5 года. За это время уже немолодой француз подводил, но критических моментов не было. Да, не заводился в -32, зато кушал до 10 литров горючки даже в пробках с печкой и при загрузке полной семьи (все 5 мест). Причем, никто на тесноту не жалуется, простора хватает с избытком.

Пежо 407 — 1.8, 2.2

Официальная информация

Двигатели 1.8 — самые слабые моторы 407-го. Они имеют исключительно МКПП, а питаются только бензином. Если же взять силовую установку 2.2, то здесь кроме бензина будет присутствовать и дизель-версия, а также вариация с коробкой-автоматом. На моторе 2.2 стрелка спидометра достигает отметки в 100 км/ч за 8.7 сек, максимальный разгон — до 225 км/ч. Расход город/трасса/средний: бензина — 13.9/6.9/9.4л; дизеля — соответственно 8.1/5.0/6.1. Первые 100 км/ч 1.8-литровая версия берет за 10.3 сек, максимальный разгон — до 203 км/ч. Расход горючего: город 10.5л, трасса 6.0 и средний показатель — 7.8л.

Реальный расход топлива – отзывы

• Алексей, Астрахань. Брал 407-го в 2009 году в комплектации с движкой 1.8 на «мешалке». По качеству сборки сложно придраться — все ровно подогнано и без особых скрипов. По трассе просто плывет, и забирает максимум 6.5 литра. Естественно, в городе получается под 9.0-9.5 литра. И это с кондеем или печкой, в зависимости от сезона. Еще бы запчасти были чуть доступнее, то была бы сказка, а не авто. Огромный багажник позволяет засунуть все что нужно, если вы не перепутали седан с грузовиком, иначе путь к прицепам https://cargospacer.com/.
  
• Борис, Уфа. Peugeot 407 2.2 дизель 2009 г.в. Если говорить о соотношении удовольствие-цена-качество, то французу нет равных. Просто кайфую, когда седан берет 170 км/ч. При обгоне не переживаю, что не успею. Особых поломок за 5 лет тоже не было, если не брать в расчет подвеску. По расходу выходят смешные 9 литров в городе.
• Сергей, Барнаул. Бензиновая комплектация 2.2 АТ. Уж слишком капризен 407-й к отечественному бензину. Если нет возможности залить топливо на проверенной АЗС, то поездка превращается в мучение. Даже 98-й бенз на левой заправке машина ест нехотя. Расходует, конечно, немало — в городе до 15.5 литра, а в смешанке до 12.5. Сборка 2008 года.
• Михаил, Азов. Автомобиль 2005 года с 1.8 МТ на бензине под капотом. После Субару Легаси пересел на Пыжика и не пожалел. Изначально боялся такой смены, но по основным аспектам оказался в выигрыше. Касательно расхода, то тут свои особенности. Любит француз 95 бензин, а более низкое октановое число ему не по вкусу. На трассе рекорд 5.5 литра на 110 км/ч. А в среднем получается до 8.7 литра на 100 км пройденного пути.
• Сергей, Казань. Дизельный Пежо 407 на 2.2 литра. Есть вопросы к универсалу, но только касаемо удобства и управляемости. С расходом проблем совершенно никаких, ведь дизелек крайне экономный. Сложно сказать, какой еще конкурент в данном классе будет есть на шоссе 6.5 литра. А ведь дури во французе хватает. Городской режим забирает максимум 9.5-10 литров.
• Александр, Москва. Пыжик 407 2004 года на механике 1.8 литра. Удивился набором скорости. Пусть не быстро, но мой Пежо спокойно выжал 190 км/ч на трассе из Белоруссии, и мог еще. Летя, как ракета, я краем глаза увидел расход: 14.7 литра. Не слабо, но и не заоблачно. Естественно, такие моменты бывают редко, а средний показатель не превышает планки в 8.2 литра.
• Владимир, Дмитров. Машину покупал в 2009 году для семьи и для выездов на рыбалку и природу. Не стал скромничать, взял 2.2d. Понравился простор — три человека на заднем диване сидят, как короли. Зато посадка очень низкая, и мои мечты о природе так и остались мечтами. А вот кошелек радуется и пустеет не слишком быстро. Максимум 9.5 литра в городе получается, зато на шоссе не больше 6 литров, если не гнать быстрее 120 км/час.
• Никита, Нижний Новгород.. Не любил французский автопром, но семья настояла, и поддался — купил Peugeot 407 2008 г.в. на ручке и с мотором 1.8 литра. Владел около 4-х лет, и продавал со слезами на глазах. А что, кошелек не особо тянул, а комфорта и скорости хватало с большим запасом. На АЗС заливал 30 литров и на неделю забывал о кормлении седана. А проезжал в день я до 50 км в городе, вот и посчитайте средний расход.