Пежо 605 расход топлива

Peugeot 605 – переднеприводный седан E-класса, французского производства. Машина, впервые поставленная на конвейер в 1989 году, является соплатформенной версией седана Citroen XM. По меркам тех лет машина имела эталонную управляемость, высококлассный комфорт бизнес-класса и непробиваемую подвеску. Однако большинство владельцев часто критиковали Peugeot 605 за плохую надежность из-за проблем с электроникой. После масштабного рестайлинга 1995 года почти все недостатки были устранены, машина стала более надежная. К тому же, седан получил более качественный интерьер.

Содержание страницы

Пежо 605 двигатели

  • бензин, 2.0, 120 сил, 12,1 сек. до 100 км/час, расход 12,8/6,8 литра на 100 км (МКП)
  • бензин, 2.0, 132 силы, 15 сек до 100 км/час, только с автоматической КПП
  • бензин, 2,0, 140 сил, 10 сек до 100 км/час, расход 12,7/7,1 литра (АКПП)
  • бензин, 2.0, 147 сил, 10 сек до 100 км/час, расход 14,5 литра (МКПП)
  • дизель, 2,1, 109 сил, 13,1 сек до 100 км/час, расход 9,6/5,6 литра на 100 км (МКПП)
  • дизель, 2,1, 82 силы, 17,6 сек до 100 км/час, расход 8/5,1 литра на 100 км (МКПП)
  • дизель, 2,4, 129 сил, 12,1 сек до 100 км/час, расход 10,9/5,9 литра на 100 км (МКПП)
  • бензин, 2,9, 190 сил, 8,4 сек до 100 км/час, расход 15,9/8 литра на 100 км (МКПП), 18/8,4 литра (АКПП)
  • бензин, 3,0, 167 сил, 9,7 сек до 100 км/час, расход 15/7,8 литра на 100 км (МКПП)
  • бензин, 3,0, 200 сил, 8,6 сек до 100 км/час, расход 11,4 литра (МКПП)

Peugeot 605 реальные отзывы

  • Анатолий, 3.0, Томск. Взял в 2000 году из последней партии. По-моему, это была самая топовая комплектация Peugeot 605. Пожалел, что не взял версию с автоматом. Дело в том, что у 200-сильного движка безграничный потенциал. Мощности в избытке, ее хватает абсолютно везде, включая старты со светофоров. Именно поэтому и жалею, что сэкономил. Тем более, я часто езжу в городе. Работа у меня такая – цветы на заказ развозить. Расход топлива у тачки немеренный, иногда доходит до 20 литров на сотню.
  • Марина, Николаев, 2,0. Поначалу думала, что 82 силы – несерьезно для такого гиганта. Но потом поняла весь смысл этого хитрого движка. Главное его достоинство в экономичности. В городе получается не больше 10 литров, что очень хорошо для почти пятиметрового седана. В общем, мне и был нужен комфортный и спокойный автомобиль.
  • Николай, Санкт-Петербург, 2.0. Автомобиль купил в 1994 году, и сам купился. Надо было подождать рестайлинга 1995 года, после которого машина стала надежнее. Но я поддался соблазну и приобрел сей экземпляр не глядя. Машина очень комфортная и динамичная, расходует около 15 литров на сотню. У меня топовая комплектация, возникают частые неполадки с электрикой. Сейчас на одометре 200 тысяч пробега. В целом, машина ломается по мелочи, до чего-то серьезного еще не доходило. В салоне очень удобно, все отлично шумоизолировано от улицы. Сзади сидеть вольготно даже троим взрослым – и по ширине, и по запасу для ног все норм. Еще никто из пассажиров не жаловался на мой Peugeot 605. Сначала брал чисто для себя погонять, а сейчас эксплуатирую в такси.
  • Александр, Новосибирск, 2.0. Покупали вместе с женой, она кстати на тот момент в положении была. Порадовало, что продавцы вошли в наше положение, и незамедлительно приняли наш заказ. Просто нужной нам версии в наличии не было, пришлось бы ждать неделю. В общем, хорошо, что я пришел с женой! Привезли шессот пятый через пять часов, мы за это еще в кафе посидели. Никогда не забудет тот счастливый день, теперь каждый день ездим и радуемся. Расход топлива около 12 литров на 100 км.
  • Олег, Тамбов, 2,0. Автомобиль комфортный и динамичный. Покупал рестайлинговую версию, в 2000 году. Конечно, болячки устранили не все, но большинство из них. В целом модель надежная, в городе выше 15 литров не кушает, и это обнадеживает.
  • Сергей, Москва, 2,4. Очень стильный и красивый седан своего времени. Вообще мне нравятся классические угловатые формы 1980-ых годов. Наверное из-за этого мне кажется, что машина и сейчас вполне актуальна. Но за 70 тысяч пробега насобирал немало недостатков. Из них отмечу высокий расход топлива для такого движка. В городе выходит не меньше 16 литров. Радует хоть, что мотор тихий и динамичный. Резвая управляемость вместе с плотной подвеской делает эту машину конкурентом некоторым современным хэтчбекам, например Volkswagen Golf.
  • Денис, Донецк, 2.9. Взял поддержанную версию 1993 года выпуска, с пробегом 100 тысяч. Покупал в 2015 году. Предыдущий хозяин в 1997 году отвез к дилеру и выпросил сделать оригинальный рестайлинг, как у машины 1995 модельного года. По сути это был такой капитальный ремонт. С тех пор почти ничего не ломается, разве что по мелочи. Расход около 15-16 литров на сотню.
Другие авто:  Ниссан Навара 2.5 дизель расход топлива на 100 км

Пожалуйста, оставьте свой отзыв!

[an error occurred while processing the directive]