СТАРТЕР. Что такое стартер
Любой автомобиль устроен весьма запутанно и является комплексом сложных механизмов, благодаря взаимодействию которых и становятся возможными передвижения на нём по городу и иным местностям. В конструкцию современных машин добавлено множество необязательных для её работоспособности, но весьма облегчающих жизнь автомобилистов нововведений. Однако, есть и те детали, без которых машина едва ли придёт в движение, и стартер — одна из них.
Рекомендуем отличного производителя стартеров АТЭК https://atek-avto.com/, данная продукция прекрасно зарекомендовала себя на отечественных автомобилях, а также успешно применяется и среди грузовых и спецавтомобилей.
Стартер — один из видов электрооборудования, служащего для запуска двигателя внутреннего сгорания при помощи постоянного тока.
Представляет собой небольшой 4-ёх полосный электромотор, приводящий в движение коленвал и увеличивающий число его оборотов до того значения, при котором запускается двигатель машины. Минимальная мощность стартера, требуемая для пуска среднего объёма цилиндров — 3 кВт. Осуществляет свою функцию стартер за счёт аккумуляторной батареи и увеличивает мощность при помощи четырёх щёток, установленных в его корпусе.
В целом стартер состоит из 40–60 деталей, образующих его основные пять элементов: корпус, винтовое крепление, бендикс, якорь и тяговое реле.
Таким образом, под цилиндрическим корпусом скрыты электрообмотки возбуждения с сердечниками, накрученными на винтовое крепление, в свою очередь прижимающее обмотку к внутренней стенке корпуса. В нём предусмотрены специальные отверстия, через которые крепится часть с движущейся обгонной муфтой. Деталь, к которой крепится бендикс называется якорем и представляет собой стальную ось с контактами и коллекторными пластинами, фиксируется с двух сторон стартера при помощи втулок, выполняющих роль подшипников. На корпусе располагается тяговое реле, задача которого состоит в синхронизации работы электромотора, зацеплении шестерён и рассоединении бендикса с планшайбой, а щёткодержатель подаёт рабочее напряжение в щётки, с помощью которых стартер увеличивает свою мощность.
