Хендай Терракан 2.5, 2.9, 3.5 расход топлива

Хендай Терракан – полноразмерный внедорожник, построенный по дизайнерским мотивам японской модели Mitsubishi Pajero предыдущего поколения. Корейская машина, позиционируемая как преемник «Галлопера», поступила на конвейер в 2001 году, и выпускалась до 2007 года. Технические параметры машины практически повторяют предшественника, однако экстерьер выполнен в стиле Pajero. Основные отличия можно найти в оформлении передней части кузова. Машина обладает хорошими внедорожными качествами благодаря полному приводу с жестко подключаемым передним мостом. Hyundai Terracan получил большой и просторный салон, который позволял установить третий ряд сидений в багажнике.

Технические характеристики Хендай Терракан

Моторная гамма некогда самой флагманской модели Hyundai состояла из трех силовых установок. Базовая версия оснащалась 2,5-литровым 100-сильным движком, а более топовые версии получили моторы 2,9 и 3,5 мощностью 150 и 195 лошадиных сил соответственно. Самые дорогие версии комплектовались четырехступенчатым «автоматом». 2,5-литровый дизель в 2003-м сняли с производства. В то же время, инженерам удалось увеличить мощность 2,9-литрового CRDI до 163 силы. Также за шесть лет машина прошла глубокий рестайлинг кузова и интерьера.

Отзывы о Хендай Терракан 2.5 расход топлива дизель

• Василий, Беломорск. Автомобиль покупал в 2001 году. Могу похвалить его за высокие возможности на бездорожье. Собственно, для этого машина и покупалась. Автомобилем неудобно пользоваться в городе – он слишком большой, с вялой управляемостью и большими кренами в поворотах. На трассе машина ведет себя еще хуже. В общем, использую машину по ее предназначению. Дизельный мотор в меру тяговитый, расходует в среднем около 15 литров на 100 км. За 15 лет эксплуатации больших проблем с мотором не возникало.
• Илья, Свердловск. Это настоящий внедорожник за небольшие деньги. Возможности Хендай Терракан сравнимым с его оригинальной версией – Мицубиси Паджеро, который стоит значительно дороже. Автомобиль оснащен по высшему разряду – в наличии есть все от климат-контроля до подогрева сидений. Езжу в основном в городе, но иногда выезжаю на дачу и рыбалку. Моя машина потребляет около 10 литров на 100 км по трассе, а в городе расход подымается до 15-17 литров.
• Сергей, Великий Новгород. Автомобиль приобретал в поддержанном виде. Досталась версия 2004 года с мотором 2.5 и механической КПП. Машину могу похвалить за надежный мотор и хорошую экономичность. Внедорожник оказался резвым для своей массы, и из-за этого расход топлива подымается до 18-19 литров в городе. Скоро все будет вообще без проблем, когда перейду на газ.
• Никита, Дальнегорск. Мой Хендай Терракан проехал 100 тысяч километров. Машина покупалась в 2005 году в хорошем состоянии. Видно, что первый владелец любил свой автомобиль. Проблем с расходом никогда не возникало, в этом плане меня все устраивает. По бездорожье расход составляет около 20 литров на 100 км. Полный привод включен практически всегда – так лучше проходимость и управляемость.

Отзывы о Hyundai Terracan 2.9 дизель

• Алексей, Санкт-Петербург. Автомобилем полностью доволен, учитывая ту небольшую сумму, которую за него отдал. Чувствуются бодренькие 160 лошадей, мотор хорошо тянет на низах, нет абсолютно никаких проблем с подъемом в гору. Плюс ко всему похвалю машину за высокую экономичность даже в городе. Машина потребляет 13 -14 литров, и для меня это норма для автомобиля таких размеров и массы. Управляемость надежная, но не более того. Слишком мешают большие крены и раскачка кузова.
• Михаил, Крымская республика. Мощный, надежный и хорошо управляемый автомобиль. Машина внушительных размеров заставляет других участников движения меня уважать на дороге. И это не смотря на преклонный возраст модели – скоро моему Hyundai Terracan стукнет 10 лет. Экономичность – одно из главных достоинств данного внедорожника. С дизельным мотором хлопот хватает – то солярка замерзает, то не заводится в лютый мороз, но это дело поправимо. Главное, чтобы всегда радовал расход в 10-12 литров. В городе, конечно, выходит больше.
• Николай, Ярославль. Автомобиль купил в 2007 году. Это одна из последних партий, потом производство остановили. Машину довели до совершенства, все отлично собрано и почти не ломается. 2,9-литровый дизель с моей стороны заслуживает похвалы. Ценю его за хорошую городскую динамику и приемлемый расход в 12-13 литров пробега. Машина достаточно тихая, просторная и практичная. Моей семье нравится, как и мне.
• Варвара, Львов. Автомобиль куплен в приличном состоянии в 2008-м году. Мне нужна была машина на каждый день, и для регулярной загородной езды. С первым и со вторым мой Hyundai Terracan справляется. Я вообще настороженно отношусь к таким большим авто, но в глубине души меня тянет к ним. На этот раз я не сдержалась, купила, и не пожалела. Этот внедорожник создан как будто для меня, и я к нему уже давно привыкла, как и к расходу топлива 15 литров в городском цикле.

Отзывы о Хендай Терракан 3.5 расход бензина

• Денис, Москва. Автомобиль купил в 2016 году в самой топовой комплектации. Машина 2005 года выпуска, с относительно небольшим пробегом в 50 тыс. км. Сразу скажу, что выбором очень доволен. Машина внушает уважение своими габаритами и массой, да и 6-цилиндровый мотор под стать классу. 195 лошадей хватает везде. Я даже готов терпеть расход в 20 литров по городу, хотя на трассе можно уложиться в 10 литров, если постараться.
• Анна, Тамбов. Внедорожник меня поразил с первого взгляда. Я купила свой Хендай Терракан в 2004 году, и с тех пор было немало поломок. Заменено много комплектующих. Все запчасти оригинальные, так как обращаюсь только в фирменное СТО Hyundai. Агрегат объемом 3,2 хорошо подходит для загородных поездок – мощный и эластичный. В городе его хватает с избытком, расход топлива составляет около 18 литров. Может быть и меньше, если б не эти светофоры.
• Егор, Донецк. Хендай Терракан 2006 года выпуска, куплен новым в автосалоне. Специально выбрал самую топовую версию, так как в то время конкурентов этой машине по цене практически не было. Автомобиль похвалю за плавный и умеренный разгон. Большой крутящий момент нередко спасает на бездорожье. По расходу у меня максимум выходило 25 литров топлива на 100 км.
• Борис, Москва. Машина привлекла в первую очередь своей низкой ценой на фоне конкурентов. Оригинал Мицубиси Паджеро куда дороже. Корейская машина внутри оснащена по высшему разряду, по меркам тех лет конечно. Но самым главным плюсом моего Hyundai Terracan считаю мощный мотор V6. С таким движком можно кататься везде. И расход топлива меня приятно удивил. В городе машина у меня потребляет около 15 литров, а по трассе – 10-12 литров.